q5875103 wrote:
本來各家手家出的規格...(恕刪)
比較很詳細~~~讚
boy1234567890 wrote:
因為要用手機就要用到眼睛，
用到眼睛就要當然是用看的，
用看的當然要有亮度，
看影片、看網頁都要用看的，
眼睛、亮度、耗電 是有關聯的，
除非有人買手機來只用聽的，那應該可以忽略亮度的不同。
你沒看懂我的疑問
有人覺得各家螢幕亮度設定不同造成評測不公平
我是覺得這也是評測的一環A牌的50%根B牌的50%不也是在秏電的測試一環
就跟A牌的CPU根B牌的CPU用的不一樣 這就是這手機提供的享受度
阿你現在再跟我說螢幕的亮度不同跟耗電也有關聯
那用A廠的四核CPU和B廠的四核CPU用的不同 耗電量也會不同是不是也是有關聯
是不是有點不是回答我在問的??
我在問那些人什麼都要這麼平起平坐是不是電量也要一起平起平坐?
不然電量都從100%開始放電但有些是3900毫安培 有些是2300毫安培
照你講是不是也是不公平 那3900的是不是要先放電到70%左右再開始測??
你刻意想要知道營幕的亮度應該要"另外比較"而不是在測試電量的這一環內
就跟每家有自己的省電技術 你刻意要一樣而犧牲了許多自家才有的獨家技術因為一切都是為了公平
但是這樣犧牲是不是反而才是不公平
Butterfly S 的續航力應該還是最強的...
可是如果要我猜 PFI 跟 Optimus 誰會贏, 我就不知道了...
我另外舉一個例子好了: 汽車在測油耗的時候, 是以每一輛車馬力的百分之幾來固定測試的嗎???
兩百匹馬力的車子規定他用一百匹測試, 五百匹馬力的車子規定他用兩百五十匹來測試...
這樣子測出來的油耗有任何的參考意義嗎???
應該是訂一個固定的速率, 再來看在該速率下油量的耗損才對吧???
我跟另外幾位大大的意思就是這樣: 與其用百分之多少的亮度來測 (馬力的百分比),
不如用固定的速率 (亮度) 來觀測耗電量, 會比較有幫助...
或許有很多人用手機習慣設成自動亮度, 所以覺得我們是吹毛求疵...
這點我可以理解, 不過也有其他人習慣手動調整亮度,
這時候實際亮度對電力的影響就有差異了...
可能某牌只要調成 50% 就夠亮了, 可是他牌則需要調成 70%...
(Bugatti Veyron 只要用 25% 的馬力就可以衝到 155 英哩,
Corolla 用 25% 的馬力在高速公路勉強夠用, 然後兩車各自跑到沒油之後來比較油耗...
這個畫面應該蠻好笑的...
)不過在此還是要說明, 我所說的一切都只是建議而已,
絕對沒有要非難歐大的意思...
也對歐大說聲辛苦了, 寫了這麼一篇詳盡的測試...
可能在某牌是亮度50%，可能某牌是要亮度70%，
但不管用哪牌的手機，我是不會把手機先放電到剩70%才開始用
UNICORN GUNDAM wrote:
你沒看懂我的疑問
有人覺得各家螢幕亮度設定不同造成評測不公平
我是覺得這也是評測的一環A牌的50%根B牌的50%不也是在秏電的測試一環
就跟A牌的CPU根B牌的CPU用的不一樣 這就是這手機提供的享受度
阿你現在再跟我說螢幕的亮度不同跟耗電也有關聯
那用A廠的四核CPU和B廠的四核CPU用的不同 耗電量也會不同是不是也是有關聯
是不是有點不是回答我在問的??
我在問那些人什麼都要這麼平起平坐是不是電量也要一起平起平坐?
不然電量都從100%開始放電但有些是3900毫安培 有些是2300毫安培
照你講是不是也是不公平 那3900的是不是要先放電到70%左右再開始測??
你刻意想要知道營幕的亮度應該要"另外比較"而不是在測試電量的這一環內
就跟每家有自己的省電技術 你刻意要一樣而犧牲了許多自家才有的獨家技術因為一切都是為了公平
但是這樣犧牲是不是反而才是不公平
畢竟一般人要做這樣的實驗真的不容易
要有專業、有耐心、有人脈、有熱情等等
這是提供一個專業、客觀的評比資訊
大家會進來觀看應該就是關心這話題或是剛好也想知道某些訊息的人
可以提供意見供參考，或許下次測試可以考慮
但我想不需要太太太專注某些”點”，例如要將亮度調整到一致(用光度計？)
這樣苛求近乎實驗室等級作法，且若要將所有變數調整一致，
光廠牌、螢幕及軟體不同等因素，就已幾乎不可能
所以大大已儘量用「實際」、「生活」、「大眾」等觀點測試
實具有相當可信度及參考價值
或許有人因為這次報告影響購買意願
但這也是”你”自行觀看、吸收很多資訊（應該不僅這篇文章）後做的決定，
換句話說，這不就是你想要得知的嗎？
最後，提供小弟小小建議：
1.所有資訊及測試，最終都會因為每個人的使用習慣及方法而有差異，例如甲拿測試報告第一名的A手機，乙拿第三名的C手機，在”生活”中依個人習慣使用，耗電情況真的會如同測試報告般嗎？或許會！或許不會！
2.大大的測試方法、精神及態度等，小弟均十分佩服，只希望不要受到部分批評而讓您的熱情稍減喔～
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