車頂鈑金被敲碎了可以diy修補嗎

Yangru

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樓主

2025-07-04 12:36

某天停在路邊買東西
被一個酒醉外國人敲一個破了一個洞
但因為都沒去修補開始越裂越大
請問這個我是有辦法自己補土修補的嗎？

還是有推薦平價的局部修補或是車頂烤漆
我在高雄
車頂鈑金被敲碎了可以diy修補嗎

2025-07-04 12:36 發佈

BangBen

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2樓

2025-07-04 13:17

這個漆掉多久了?怎麼有辦法鏽成這個樣子?
這個要先除鏽再烤或噴漆~
不然會從內部慢慢鏽穿~
給專業的處理吧~

Yangru 樓主

去年買二手車沒看到車頂原本就已經有點裂痕了，今年二三月又被敲一個直接爆掉

2025-07-05 10:51

t249752

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3樓

2025-07-04 13:18

去板金廠吧!!
都生锈了...掰一掰範圍可能不止這樣!

Motor123

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4樓

2025-07-04 13:37

板金考漆廠
除鏽烤成黑頂算了

2786785

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5樓

2025-07-04 15:37

自己要處理，就只能除鏽乾淨，顏色相近的噴漆多噴幾次防鏽了

阿福的網宅II

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6樓

2025-07-05 10:40

BangBen wrote:
這個漆掉多久了?怎麼...(恕刪)

他這個車頂，明顯是原本鏽蝕面沒處理，噴塗的就披土直接把漆巴上去了事了。
這種噴塗，根本不用被敲，自己就會從裡面自己碰龜、爆漆了。

這種粗製濫作的漆面車，開去噴塗廠，師傅看到只會鬼覽趴的火，光鏟這些補土就飽了!

鈑金底不徹底除鏽拋光，把鍍鋅層作好，噴再多次都是藥石罔效，大概不用半年一年就又從鏽蝕層內部包水、包風、包油又反吐出來，面漆噴再厚也包不住，搞死後面接手噴塗的師傅而已!

Yangru 樓主

所以如果直接整車頂重用就可以解決了嗎

2025-07-05 10:52

阿福的網宅II

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7樓

2025-07-05 12:06

Yangru wrote:
所以如果直接整車頂重用就可以解決了嗎>

要拋到底，徹底把鏽清除，得看看鈑金有沒有鏽穿!
鏽穿就只有2條路 :
1.
更換整片蒙皮，蒙皮周邊的包邊還是得把SPOT鑽掉，讓蒙皮鈑件一一分解，才能拆換!
換上後，重新焊SPOT點，該上PU結構膠就得打好。

2.
跟東南亞、印度老鐵土炮一樣，將鏽蝕鈑金附近切除，重新用治具+鈑金廠要有折彎模具、設備等等，依照車體該角度造型特徵線一一手工用模具折出來+手工半敲打製作。
但你這屋頂是大曲面，通常老師傅會去剪同樣車頂蒙皮來焊接。
最後將焊點拋整平。
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這個底，如果鈑金沒鈑平，噴塗師傅只能把土巴厚，土一厚1mm以上，就會在表面漆美美交車後，長時間日曬雨淋，土會熱漲冷縮久了就會崩掉，就會再度發生你照片上這樣，片狀剝落!
土是要越薄越好。

後面就是上鍍鋅漆，把金屬做好底層封體。
底塗介面噴塗好、打磨到2000~3000號砂，才能進行面漆(色漆)噴塗，色漆噴塗完，表面需要檢蠟點，得全檢。
沒噴好的，就得將該面整個磨掉--->重噴一次。

面漆表面清除完整，最終才能噴塗金油層。

金油噴塗完，確認全面固化乾燥，才能進行表面打磨。
金油表面如果有蠟點、金油流鼻涕，一樣得用砂紙打磨到3000號，最後用粗蠟全面拋光。

粗蠟拋光表面會有太陽紋，這很正常。
車漆噴塗就是這樣就能交車。

車主還要表面更好，就是掏錢送去做鏡面美容，這不是噴塗廠師傅該做的流程，已經是美容店或經銷商美容部的事。

便宜施工的噴塗，一支保桿搶1天交車的，漆就一定是將面漆混合金油一次噴的一塗漆!
一塗漆，翻桌率快，即使是雙B廠，都很愛用這個趕緊把客人送走。
但內行的，面漆 / 金油，一定要分2次噴塗以上。
要慢乾型漆、不做速乾漆。
速乾漆介面密著不會有慢乾穩定。
速乾就搶快，搶錢就快!
慢乾做沒頭路、收費高、客人靠夭、不一定能賺錢，沒噴好，做白工重作一次。

正慢乾噴塗，一個完整從封底介面到漆面至少都是3天起跳，沒有1天這種東西。
加上配漆、拆+裝，沒個5~7天做不到甚麼事!

眉角就是，噴塗廠內車多--->暫時先不要去。
車多搶快。
等噴塗廠車少，淡季在去噴，師傅有比較多時間慢慢幫你做。

車頂鈑金被敲碎了 可以diy修補嗎

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