現在Hyundai在台灣越賣越好
不管是Tucson或是Venue甚至是Custin都有不錯的銷量
但不少人還是質疑Hyundai的二手車價不好
二手價好不好除了看車子本質之外，最重要的還是新車價格穩不穩定
這部分小施就有特別說，現在很多車定價太高，賣不好之後就開始釋出高折價救銷量，但真正的好車是不會搞這招的，而這也是小施俗稱的割韭菜，通常這種車款的二手價格才會比較差
至於有哪些車已經二手價格不如以往，早期的Kuga到現在雙田CR-V、Corolla Cross都是其中，所以雙田真的不在是”二手價好”的代名詞了
至於Hyundai現在二手車價格如何？
分享小施的估價影片
2024年Tucson L Hybrid GLT-C，新車價格128.9萬
車齡約半年，里程跑破萬（里程高），收購價還有100萬元
後面小施也有半開玩笑，友情價可以收到105萬，代表這台車就算真的105萬收進來估計也有賺頭
所以Tucson L Hybrid GLT-C一年高里程車款的二手車價還有新車價格的77.6%，表現真的不差
另外看到Venue這台車
2023年Venue GLB限量英倫特仕版，新車定價75.9萬
車齡一年多，里程跑一萬多，這台車售價居然還有62.8萬
2023年Venue GLB限量英倫特仕版的二手車價還有新車價格的82.7%
當然沒有對比就沒有傷害
前陣子小施也上了一部收購2024年小改款後的Corolla Cross影片
2024年小改款後Corolla Cross汽油尊爵版，新車定價87.9萬
車齡約兩個月，里程跑2967km，小施收購價格70萬
2024年小改款後Corolla Cross汽油尊爵版只有新車價格的79.6%
所以說Toyota二手價有真的很好嗎？其實也不盡然
大家不要再被”日系車”、”雙田車”二手價就是很好的這種舊有印象給限制住了，最主要影響二手車價的還是新車價格，新車崩盤，二手價是真的不保
