【國內新訊】Hyundai強化電池保固政策，保固內更換維持原新車的8年或16萬公里規定！

動力系統與傳統油車有很大不同的電動車，最重要的部分當然就是提供動力的馬達以及電池組，其中電池又是電動車的重要命脈，尤其與電池相關的售後保固等問題，肯定都是電車車主們關心的；以Hyundai來說，電動車的新車電池保固為8年或16萬公里，但近期Hyundai總代理南陽實業特別發布新聞稿表示，因為先前台北內湖與中和廠有車主反映，其購買的電動車在保固期內因外力因素，非產品本身問題而維修並更換高壓電池組，新換上的電池組保固期限，卻被限縮為1年或2萬公里，等於保固期縮短。


對此，南陽表示將近一步強化電池保固政策，接下來無論是新舊車主，只要車輛仍在保固內，高壓電池保固均為8年或16萬公里，而保固期內因保險或自費維修，更換的高壓電池組保固期限，將比照原車保固到期日；若車輛已過保固期限，因保險或自費維修，高壓電池組的保固期限才將同售服零件，提供1年或2萬公里保固。

隨著越來越多的電動車上路，逐漸衍伸出的保固相關問題確實值得重視，所幸這次的保固問題有獲得改善，保固內更換繼續隨新車保固期確實也才是合理作法，這部分就提供給Hyundai電動車車主們參考囉。