小車車格+非全速域ACC，Venue只能淪落跟小車比較？

一直以來Venue比較對象都是較大的KICKS、HR-V，YARIS CROSS…等等車款，並被歸類在「小休旅」等級
Google關鍵字隨便一拉，也都是把VENUE定位在這個等級

不過最近新年式消息出來，打著「全新升級上市」的賣點，終於把講很久的ACC給補上
但我發現很多討論都不再拿「小休旅」來做比較
反而都是跟「小車」等級的車款來做比較與討論
像是下面這篇最為明顯，抓的都是FIT、SWIFT、POLO這些小車
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=6951586

其實以前VENUE定位在「小休旅」我就覺得很奇怪
明明車格跟其他小休旅明顯有一段差距，車長軸距也跟小車的FIT差不多
不過那時候小休旅市場正夯，很多對手配備也不怎麼樣
VENUE憑藉“便宜”這點，讓大家覺得那個價格買到小休旅賺到
像是沒有ACC這種細節，可能消費者就不會太在意（便宜治百病XD）
不過在大家陸續補足配備後，車格、配備都不如對手
對手價格也沒這麼硬時，VENUE在「小休旅」市場便宜的優勢也沒了

所以這次新年式明顯想把目標放在小車市場，可能也因為上面這些原因

畢竟打著「全新升級」的口號，但空間沒變大、升級補上的ACC還是非全速域
加上頂規滿配還有機會漲破8字頭
對比目前市場其他小休旅產品，基本上看不出有什麼賣點

只是現在策略改往小車去靠攏，試圖吸引小車市場消費者買單真的合適嗎？
就舉FIT來對照，車格雖差異不大，但媒體實測結果來看，空間表現FIT勝

FIT

VENUE

這次主打補上ACC，不過因為非全速區域，所以對比Fit也佔不到便宜
一直以來被講價格貴的FIT，同樣汽油頂規，VENUE也佔不到便宜，FIT勝
更不用說，消費者對於正H以及斜H的品牌印象下，同樣是FIT勝
感覺起來，就算VENUE想要下打小車，好像也討不太到便宜

一句話形容這次新年式VENUE大概就是「前有虎後有狼」
VENUE想上打小休旅，面對KICKS、HR-V…等車，先天條件差異就擺在那
VENUE想下打小車，面對FIT、SWIFT…等車，也討不到便宜

其實VENUE這台車在台灣定位的確實挺尷尬
感覺VENUE要嘛就是價格漂亮一點，頂規滿配乾脆壓在70萬左右就好
起碼你說你是小車，價格也算合理，沒全速域ACC這件事搞不好大家也不會太在意（反正便宜就好）
再不然就是現在這價位乾脆改賣進口KONA，這樣不管想上打小休旅還是下打小車，都比較有看頭