我比較想知道你選這台的原因不過這台的話你要先確定有會保養跟維修的修車廠,因為老韓國車有些修車廠不太精通,只會修理簡單的,大條或是難抓的可能就不會修理了,像我家這邊的維修廠就不精通韓系車,要到台中市區那邊才有精通的,專門修韓國車系的還有這台車比較重,馬力沒很大,加速會比較吃力一些,另外里程已經很高了,最好問一下大條的處理了沒,變速箱引擎那一類的,不然修起來不便宜
差點忘記說了,老韓國車的零件很難搞,因為都是進口的,不像現在都是南陽國產的,所以一旦壞到某些零件的話,會很麻煩的,可能要去找大盤館或是去殺肉廠碰碰運氣了,不像日系車零件很好找如果你是因為預算上10萬左右的話,建議你可以打安全牌從日系品牌方向找,因為台灣基本上都是日系車為主,9成保養廠都會修理,即使遇到問題,也很容易找到維修廠幫忙處理,真不行大不了換下一家他國車系的話,除非那台你熟悉新車狀況到現在狀況,不然不建議找日系以外的,不然你要綁後勤保養的廠家,還要綁零件購入,荷包反而燒更兇,日系車就沒有這方面的問題(冷門車除外)
彼岸花好聽 wrote:各位大大打擾了小弟因...(恕刪) 20年這種超冷門韓系車,後續有極大的問題是花在維修費,而且還不一定有料件可維修。20年的韓系車,口碑真的很差...也許這台可能三、五萬就買的到,但後續如果有問題,所花的錢就...滿浪費的。