[國內情報] 渦輪油電動力Tucson L Hybrid今年配額訂單 1500台已完銷

總代理南陽實業在今天公佈搭載渦輪油電動力的 Tucson L Hybrid 售價,Tucson L Turbo Hybrid,搭載1.6升汽油渦輪油電混合動力,提供230匹綜效馬力與 35.7 公斤米綜效扭力輸出。 販售已客貨車認証
GLTH-A 車型預接價格: 112萬元
GLTH-B車型預接價格: 122萬元
GLTH-C車型預接價格: 129萬元
[國內情報] 渦輪油電動力Tucson L Hybrid今年配額訂單 1500台已完銷

訂單已達 1500 張,剛好與今年配額相同,接下來下訂的車主要等到明年才能交車。

生活中誕生新成員,為了家庭 舒適空間,省油省錢著想,想成為韓國的歐巴了。

性能渦輪 l 環保油電完美結合
2023-06-14 22:28 發佈
半年,有得等了.....
這是國產車嗎? 呵 ,搞到跟進口一樣。
反正能等就等,不能等就去買別台車
好車不怕消費者買 只怕爛車 妥善率及後勤服務不好的車沒人要買
JT0909 wrote:
反正能等就等,不能等...(恕刪)
問題是,車商私下有默契,大家都缺晶片缺車,都要等。
黑豆爸爸

晶片確實有缺,但是早已經回復了大半以上,造成缺車"假象"可以任宰消費者,價錢沒得談、還可以漲價、還能創造熱銷。

2023-06-17 8:46
fukmobi1e

你想太多了,把車交出去後續還有售後跟其他效益,絕對比你一台車故意不給砍那幾萬塊有價值,配額不足通常要嘛某個零件有問題,要嘛母廠給的配就這樣,或是產能留給比較重要的車款

2023-06-17 13:28
南陽的產能有限現在Custin跟Venue也賣很好,原本TucsonL汽油就要等車了,油電肯定也要等,估計應該一堆汽油車主轉到油電所以配額才一下就滿了
hsienyi1222 wrote:
總代理南陽實業在今天...(恕刪)

129萬買有鐵桿的客貨車~真棒!
我朋友訂custin 說要等五個月……
買土桑L油電的不就有得等了

廣告拍的很貼切~有自己的風格
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