韓國之光！Hyundai IONIQ 5摘下第43屆日本年度進口車殊榮
一開始看到這新聞想說是不是看錯
韓國車在日本獲獎聽說也賣得不錯
報導有講到2001年至2009年於日本乘用車市場販售的Hyundai，九年下來僅累計了1.5萬輛
這次靠著IONIQ5重返日本市場
不知道是不是日本現在電動車選擇不多所以現代電動車才有辦法受到關注
一小時10塊 wrote:
不知道是不是日本現在電動車選擇不多所以現代電動車才有辦法受到關注
對！就是不多，
也就是產量太少，
生產太慢了。
天下武功，惟快不破。
生產電動車，
也是如此，
快、才能贏，
快、才會賺。
快速大量的製造，
自然，就會降低成本，
然後，又更大量的製造，
又獲取更大的利益。
特斯拉利潤
純電車如同大手機、
大平板，
非常適合大量製造，
這也是鴻海踏入，
純電車的市場原因之一。
在日本得到獎也不意外吧
現代今年就是靠新能源車回歸日本
沒有自信怎麼敢回去
現在網頁有翻譯功能
可以去看看日本車評怎麼講這台車
還有下面日本網友的留言
滿滿讚賞跟對自己國產電車感到失望
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道，戰韓酸94爽
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