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CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…

現代版車友好久不見!
幾個月沒寫新增文章了,其實前陣子我美妞VENUE娘家西屯店也有邀請我去VENUE懷特黑跟CUSTIN預賞會啦,但那陣子真的有點忙,只能婉拒,不過也讓我等到CUSTIN正式上市啦,所以西屯店老大再次邀約並請大家熟悉的U質業務妹妹來幫我介紹新車(誘因?),我當然立馬答應還幫我預約趕上第一波CUSTIN試乘會!
不過還是被工作耽誤延後了幾天才發文,內外觀細節大家都看得差不多了,我大略介紹就好,主要心得放在這次CUSTIN試駕分享吧….


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
賞車試乘就算預約,同時間還是一堆人看車啊啊啊~


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
出去試車的試車、旁邊談菜單的談菜單,我可以好好拍了!分離式頭燈、隱藏式定位燈結合霸氣的水箱護罩,似乎是近期現代車的設計元素


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近五米的車身,加上電動滑門不影響兩旁空間,不肥不高的CUSTIN算是很適合台灣的大街小巷


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10.4吋觸控式多媒體螢幕,除了旁邊幾個固定鍵,其它操作設定幾乎都在這螢幕上操作,像是冷氣我無法直覺調整,需要習慣操作


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八速自排線傳式排檔採用按鈕式,後排還有AUTOHOLD功能和行車模式切換鍵


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方向燈撥桿頂部有環景影像啟動鈕,這樣在任何路況下不用打P檔也能快速觀看四周確實方便,至於方向盤跟Tucson L幾乎一樣,只是多了平把設計


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
第二排主要就是這兩張獨立VIP座椅,手靠上有傾倒角度不同的休閒、睡眠模式及一鍵恢復模式,另外下方還有左右橫移、腿靠等功能,通風加熱鍵、無線充電、USB充電孔也設計在前下方


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
第三排設有置杯架、USB充電孔還有風量調整鈕,有5+2的車主應該都知道沒冷氣真的悶啊,對了~U質業務妹妹可是有172高唷,空間沒話說


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
內裝配備大概了解了,換手出發試乘囉!這次是試乘的為冰石白GLT-B VIP版本,簡單說跟展間的星曜藍一樣是頂規的



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老規矩照程序業務示範操作先,兩個女生在前排哈啦聊天,VIP座椅直接傾倒,整體支撐性與包覆性真的不是蓋的,我178身高,椅面也長度很OK



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低速時仍可使用環景影像,螢幕上半部為內建的PAPAGO導航,對不習慣接線使用Apple CarPlay或Android Auto(等原廠更新開通)的長輩來說也算實用


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
高速時可以啟動後方鏡頭,有點類似電子後照鏡的概念,PAPAGO導航似乎無法在螢幕上呈現全畫面,介意的就使用手機導航吧


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
換我試開啦!方向盤握感跟左右轉彎真的可以輕鬆上手,儀表板位置偏低是也還好不影響閱讀資訊,只覺得螢幕小片了些,但完全不會擋住視線啦


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
儀表板位置偏低的設計我在想設計師是不是想擴大前檔視線空間,中控台上方算是很平整視線無阻礙,加上A柱小窗,開著近五米的大車,視野顯得很開闊


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
可以透過中央螢幕來控制第一排第二排通風加熱座椅跟電動座椅的角度,長輩或小朋友不太會操作就可以幫忙啦


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
繞繞試乘路線回到展間囉,回程門口就停滿六台非現代車的顧客來看車,趕緊換下一時段的客人試乘,說真的MPV市場比想像中的大啊~~


CUSTIN試駕老實說!希望照片沒讓你分心了…
下車囉~小姐,獨立VIP座椅真的爽到沒話說...

後乘坐老實說
第二排獨立VIP座椅沒啥好挑剔的,需求配備都有,泡棉軟硬設定適中,兩邊都有手靠,要啥坐姿一定可以滿足你,而空間就算使用正常座姿,頭部、前膝跟左右還有非常大的活動空間,一旁還有手動的遮陽簾,不過安全帶設計在C柱上多少影響了上半身的活動。
第三排座椅比較單薄一定的,頭部也有內凹空間,說真的比山土匪5+2好很多,加上有可調的通風口,整體舒適性跟角度不會讓人不適,只是塞三個成人會比較吃力。
隔音方面,現代車都算不差,CUSTIN第一、二排合格,只是第三排輪拱聲真的比較大,換胎或去做隔音加強或許會改善些,而窗外風切聲倒是不明顯(平面道路)。
另外要進入第三排從滑門旁也是可,適合體型小的女生或小朋友,其他人就正常走中間走道吧,不過要注意第二排座椅有沒有剛好靠內,不然很難擠進第三排。

駕駛老實說
進入駕駛艙看前方覺得這視覺真的好開闊,方向盤握感很合適,但僅能上下調整,再摸摸後面沒有撥片設置真有點可惜,那麼按鈕式排檔碰到下坡怎麼辦? U質業務妹妹是說可以轉SPORT或SMART模式讓變速箱控制轉數。
1.5渦輪會不會沒力?體驗過這些小西西數渦輪車,你就知道以前那些1.8~2.5自然進氣才是沒力,雖然CUSTIN的1.5跟Tucson L 1.6比差了一點,但一樣是低轉即有大扭力湧現的特色,我設定在COMFORT模式,三人在車上時可以說非常輕快,變速箱雖然不是DCT沒有那種換檔推進力,但八速自排順順的拉高速度也算直接,速度口味重的我想高速奔馳、滿載或是上坡是可以調到SPORT模式,但滿載我想多少是比較虛一些。
現代車的N3底盤,操控都是好評居多,不同的是CUSTIN後懸吊採扭力樑,但開完後帶給我的操控體驗是意外的,正常速度行駛我沒想到近五米的車依然靈活好轉動,底盤回饋也沒有軟趴趴感,舒適中帶點穩定,只是過彎後車尾角度必須習慣一下,而高速過彎的話,長軸設定的CUSTIN車尾就不會這麼快跟上車頭來,不過至少不會亂搖晃亂擺尾。

以上就是我試駕心得老實說
托家人的福,日製德製轎車休旅車都開過不少款式,素人心得形容得不好就不要見怪啦,這次CUSTIN配備大多給好給滿,如果再有換檔撥片、車頂架、抬頭顯示器那無敵了,至於價格,MPV市場上就這台,或許可考量價格較低的七人座商旅車,但主動配備+舒適配備就沒這麼豐富,就看你怎麼選囉!

我懂01的口味,醉翁之意不在酒嘛,口下留情,照片都有經過女方同意拍攝貼網
有CUSTIN問題歡迎提出一起研究討論
如對美妞VENUE有興趣
也可參考我過去的文章
《Hyundai Venue VIP預賞會》首日搶先賞車!圖多~~
分享~~現代U質女業務&高C/P值Venue試車心得
感謝現代U質業務協助,我的Venue交車啦~
我與美妞之...四間媽祖廟+一間神社的一日海線祈福之旅
來了來了! U質女業務一起與我探險&小妞保養大公開!
魷魚遊戲?跟著神秘女子和紅衣面具人去看Tucson L,預賞會細節分享!
真心話大公開!與U質業務妹妹一起試駕大改款Tucson L!
等等...
我是WUWU,歡迎美紐車友加入【TVC】Taiwan Venue Club、Hyundai Venue Club Taiwan家族
這篇覺得寫得不錯也給我鼓勵
2022-11-23 17:29 發佈
文章關鍵字 Custin 照片
我看了標題

特地進來看看會讓我分心的東西
想看黑絲襪躺在第二排的畫面
lucafed wrote:
我看了標題特地進來看...(恕刪)


感謝點閱
分心的同時也別忘看看車的心得
乳瑪琳艾斯 wrote:
想看黑絲襪躺在第二排...(恕刪)


是想看黑絲襪躺著
還是人?
不過我看了一下照片
是有人+黑絲襪坐在第二排
躺著好像沒有




希望有幫你了解空間大小的概念
最後一張是老婆還是誰啊?
帶老婆去試乘還敢拍這麼多妹妹照片
只能說真的敢
VPECHURRYUP

最危險的地方反而最安全,你不懂!!

2022-11-30 10:52
金城路金城武 wrote:
最後一張是老婆還是誰...(恕刪)


純賞車
不要想太多

回家也沒跪算盤
樓主不能換副駕的人.....

還是內心有著小惡魔

直接換人了!
走光了啦
ATB
ATB

來朝聖的人很多啊! 哪裡走光了~ 喔! 你是說業務嗎? 不要看到黑影就開槍嘛~[笑到噴淚]

2022-11-24 3:54
有黑絲就五分奉上
custin第二排看起來真的很舒適
通風座椅讓黑絲不悶熱
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