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2022-07-31 23:58 發佈
蠻真實的影片
煞停判斷蠻遠就抓到的,不是逼進才作動
看得出來這車主對這台KONA很滿意
還以為會拆這台KONA EV300
AEB看起來有及格,蠻早就偵測到物體
警示聲比煞車還要來得早很多


這台真的蠻猛的
KONA EV300 NEDC數據:339公里
東部省道 總行駛328公里 花6小時17分鐘 每度電10.1公里
最便宜的電動車
百貨逛一圈再買 wrote:
蠻真實的影片煞停判斷(恕刪)


不滿意也不敢拿來給車商測試啦
相信車主對這台車應該也很有信心才對
櫻京達人 wrote:
還以為會拆這台KONA(恕刪)


不是車商買的車哪敢拆,而且電動車應該也只有原廠會拆吧
122436485 wrote:
這台真的蠻猛的KONA(恕刪)


這部我也有看,只能說能源局公布的數據跟實際測試的數據差不多
重點才是NEDC的,不像某台車實際行駛里程要直接打對折
最新影片


BENZ S350D連時速30的AEB都沒做動
當然這也不能代表這台車的好壞
不過就是測試AEB系統靈敏度讓消費者有個參考
除了主被動安全
電車最關鍵就是電能管理
這台電耗測試蠻省的
連他們自家新車IONIQ5 都輸KONA EV

我是覺得是台被低估的電車
相對最近的bz4x、LEAF、e2008....慘
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