先前預告將在6月中帶來小改款Venue的印度Hyundai，稍早正式在官方網站公開Venue小改款的全貌，整體而言除了先行曝光的外觀有較大的改變，其他包含內裝、動力，印度規小改款Venue沒有太多變動，部分配備則因應小改款有做出升級，包括新增駕駛模式、數位式儀表、後座出風口及六氣囊等，動力系統則是延續小改款前具備1.2NA、1.0T、1.5柴油三種選項。
與國內改款前的Venue相較，印度規Venue小改款過後車頭已換上全新式樣的水箱護罩，造型從原先的多邊不規則造型改為略為方正的樣貌，分離式燈組上方燈具也與水箱護罩結合，而下方進氣壩則是加長又加寬形成更開闊的視覺感受；車尾同樣在燈具有較明顯的改變，用上時下流行的貫穿式尾燈組，同時保桿造型也略為修改，Venue在小改款過後確實呈現出蠻不一樣的外觀氛圍。
為右駕的印度規Venue，小改款並未針對內裝架構作出更動，不過方向盤倒是換上了全新造型，樣式與Tucson、Staria等Hyundai新世代車款雷同，儀錶板也由原先雙環式搭配中央顯示幕的傳統造型改為數位化儀表（細看比較像是將指針改為數位化顯示，並不是一般印象中的數位螢幕），此外後座則是增加了國內非常需要的後座出風口、USB-C充電孔的舒適便利配備。車載主機印度規為8吋大小，支援Google、Alexa語音助理，並新增Home to car（H2C）功能透過手機即可完成遠端車輛上/解鎖、預開空調、車輛定位、車輛狀態檢查等便利功能。印度規Venue小改款過還後新增了國內Venue既有的駕駛模式切換（Eco、Normal、Sport）。
印度Venue小改款後，引擎動力維持1.2升自然進氣汽油引擎、1.0升汽油渦輪與1.5升柴油渦輪三種規格，入門的1.2NA引擎搭配5速手排，具備最大83ps/11.6kgm動力輸出；1.0汽油渦輪則可以搭配iMT與7速DCT變速箱，最大輸出為120ps/17.5kgm；而1.5升柴油渦輪搭配6速手排，最大輸出為100ps/24.5kgm，不過由於Venue在國內使用的是1.6升自然進氣搭配CVT變速箱，因此印度規的動力系統僅供參考。
那方向盤越看越覺得彆扭
