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santa fe glthd (嘉偉試駕)

https://youtu.be/AtHKvswYRBM

終於有glthd的試駕
雖然是已入手glthc
但留言中有兩個人提到在韓國油電車主有遇到汽油漏回到機油的問題??看不太懂也找不到連結
不知有沒有人知道哈
2022-04-05 21:30 發佈
版大謝謝提供菜單參考,目前glthd 已領牌在經銷商準備裝配件,希望留言的汽油回漏機油問題是虛驚一場!請問版大目前行駛里程多少可以注意一下機油量是否有變化!
synco0420 wrote:
版大謝謝提供菜單參考(恕刪)

我上個月中才交車目前跑兩百多公里
可能需要板上已跑半年更換機油的來分享
應該是遇到機油增生的問題
之前本田地球夢那顆引擎也有逾過
我那台KONA HEV是沒遇到機油增生
倒是很多台車主遇到3~4萬 亮排氣壓力感知器異常
然後回去會先換一次感知器
如果還是亮燈 就會要你洗積碳.....
當然我手上也有車友拆開來的照片
只能說3萬多公里積碳積成這樣有點慘不忍睹
3萬的積碳量 大概是柴油6~7萬的量
所以KONA HEV油錢 很多都省下來清積碳了
因為原廠報的是柴油車深度積碳清潔 一次6000左右

嵐薩雷克 wrote:
應該是遇到機油增生的(恕刪)

是因為渦輪增壓燃燒不完全
還是油電車特性始然呢
原廠沒解釋嗎
synco0420 wrote:
版大謝謝提供菜單參考(恕刪)

機油增多的問題是有的~CRV1.5 那顆也有這問題,但是那是因為在寒冷地區缸內直噴設計的引擎未達工作溫度汽油並未充分汽化混入機油曲軸箱才有這問題的產生.在台灣並未有此問題困擾~且後續廠商也有更新供油軟體改善了~並不用擔心這問題!!!
fwekj wrote:
是因為渦輪增壓燃燒不(恕刪)

不用擔心這問題了~這問題經修改軟體後就完全解決了!!
fwekj wrote:
是因為渦輪增壓燃燒不(恕刪)

他們說3萬積碳正常啊 開車習慣問題啊
所以就是花錢清
他們有些廠用抽油煙機概念 說 你有開一定就會積碳 只是快慢問題
有問過舊款IONIQ車主 平均發作里程在12~20萬公里
不知為什麼2020的KONA HEV 很多都3~4萬發作
積碳不清車會壞掉嗎?

怎麼柴油貨車都不用拆清

靠自己自清就可以
地球夢也一樣問題啊
看看祖國的視頻吧
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