9年10萬公里的舊車該回原廠保養嗎?

我住在國外,2012年8月買了Elentra到現在開了約10萬公里。以前都是回原廠保養,但這一兩年的保養費越來越吃不消。

今年6月說要換前剎車和左邊的內拉桿(inner tie rod)及四輪定位,後來在原廠換了前剎車總成,為了省錢去外面換了原廠的內拉桿零件也做了四輪定位。

昨天去原廠換機油,原廠說右邊的外拉桿(outer tie rod)要換,換完當然也要四輪定位,又說後煞車有噪音也需更換,這才不到半年的時間怎麼左右的內外拉桿都出了問題?照原廠的報價修要台幣3萬多,我告訴他們先緩一緩,下次再換。

我的方向盤原地或低速轉動過大回正時會有答的一聲,如果慢慢回正無異聲,行進間轉方向盤回正也不會有異聲。上次在這版問過(https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6484973),大概就是一個塑膠齒輪斷裂的問題,我把情況告知原廠,他們說要先檢查,檢查費要150美元,我當然又說下次換。後來去了中國城的車廠,技師原地轉方向盤後說問題不大,可以以後再換。

回原廠能發現很多問題但價錢很貴,在外面找中國人做比較便宜,但他們都是壞哪裡修哪裡,未來可能發生的問題不會主動去檢查。

我不是銀行戶頭有2300多萬的好野人,想請問大家對於9年10萬公里的舊車該回原廠保養還是在外面修修就好?如果在外面修要怎麼抓保養項目?
2021-12-10 8:27 發佈
原廠保養通常都是照著SOP走,比較不會有問題
雖然有些"預防性更換"看起來沒有必要
但總比壞了再來更換好
(預算型使用者是希望每個零件都發揮它100%的效能啦!直到不能修復再來換新)
美國車子便宜,保固期都有五年,換一部吧,這五年修車錢都夠你付貸款。
joshwang wrote:
我住在國外,2012年8月買了Elentra到現在開了約10萬公里。以前都是回原廠保養,但這一兩年的保養費越來越吃不消
jerryho282 wrote:
美國車子便宜,保固期都有五年,換一部吧,這五年修車錢都夠你付貸款。


最近缺晶片,新車不便宜了。
我自己住過美國加州的經驗.....我不會回原廠!
或許美國流行動不動就告人! 所以....原廠都比較保守~按照SOP.....
多少車齡或是多少里程....."該提醒"就會告訴你! 否則....麥當勞老婦人的訴訟....就是一個例子!
外廠的維修工....我會問.....這"問題"跟安全性有關嗎? 不換的話,安全嗎?
剩下的....就自己決定了!
我當年都是.....小保養(換油....剎車片....火星塞...)自己動手~ 跟安全性強相關而且需要特殊工具的...就給專業技師修吧~
您參考看看~
hanchichuang

不難啦! 現在許多Youtube 都會上傳一些影片參考! 國外人工都貴!小問題,寧願自己搞!省錢吃大餐也甘願~^^~

2021-12-10 10:02
joshwang
joshwang 樓主

原廠不只換來令片,連驅動馬達也一起換,所以很貴。

2021-12-10 21:55
我的觀念是久久還是要回一趟原廠,因為原廠有的檢測工具及sop程序外廠不一定有...至少讓原廠看一下抓出毛病,至於要不要原廠修那又是另一回事了
joshwang wrote:
我住在國外,2012(恕刪)

林先生表示:X的,這樣也可以牽扯到我,踩我一腳
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