剛剛全程看完KONA EV的發表會直播01這次上文比較慢就讓我搶發一下吧UCAR詳細報導簡單整理:EV300 39.2 kWh 鋰電池組 續航里程最大為 312 公里 早鳥優惠價 119.9 萬EV500 64 kWh 鋰電池組 續航里程則為 482 公里. 早鳥優惠價 149.9 萬9 月 30 日前下定,贈送 7 kW 的家用充電樁。8年16萬公里電池保固,用的是LG的電池明年看的到IONIQ 5上市EV300入門款相對門檻較低應該能搶到一些嚐鮮客群
對應美國版來看,台灣的頂規版EV500像是用最低階的37,390美元SE版版去選配的特規版但是這樣選配下來,不如就拿45,600美元那款來賣https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/kona-electric/compare-specs
不到120萬的純電車還蠻有賣點的加上SUV的外型這台應該會吸引到一些電車愛好者雖然model 3跟它的價差只大約30萬但房車跟SUV的空間性還是沒得比只是儘管有送充電樁對於住在社區大樓的人來說還是有點顧慮但如果是獨立車庫那就方便多了
soochow911 wrote:不到120萬的純電車還蠻有賣點的加上SUV的外型這台應該會吸引到一些電車愛好者雖然model 3跟它的價差只大約30萬但房車跟SUV的空間性還是沒得比只是儘管有送充電樁對於住在社區大樓的人來說還是有點顧慮但如果是獨立車庫那就方便多了 除了價格外,大概就是CCS1的充電規格會讓人比較有疑慮吧家裡不能充電,出遠門洽公旅遊超充又不好找(或功率太低等充電等半天),是很令人頭痛的一件事情強勢品牌(特斯拉)現在改用CCS2,可預期未來CCS2超充會比較好找,比較方便也許可以等等之後改款會不會改走CCS2再看看吧