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國內最便宜電動車KONA EV上市

剛剛全程看完KONA EV的發表會
直播

01這次上文比較慢就讓我搶發一下吧
UCAR詳細報導

國內最便宜電動車KONA EV上市

簡單整理:
EV300 39.2 kWh 鋰電池組 續航里程最大為 312 公里 早鳥優惠價 119.9 萬
EV500 64 kWh 鋰電池組 續航里程則為 482 公里. 早鳥優惠價 149.9 萬
9 月 30 日前下定,贈送 7 kW 的家用充電樁。

國內最便宜電動車KONA EV上市
8年16萬公里電池保固,用的是LG的電池
國內最便宜電動車KONA EV上市
明年看的到IONIQ 5上市



EV300入門款相對門檻較低應該能搶到一些嚐鮮客群
2021-08-09 16:11 發佈
120萬;312k,搶市,難歐…
猜ioniq到時候200起跳了
Motor123 wrote:
120萬;312k,(恕刪)


很難說,目前也沒有一台電動車低於這個價格
除非未來有其他品牌打破這價格
對應美國版來看,台灣的頂規版EV500像是用最低階的37,390美元SE版版去選配的特規版

但是這樣選配下來,不如就拿45,600美元那款來賣

https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/kona-electric/compare-specs
魔鬼藏在細節中

你抓到ghost



cinnamon coffee wrote:
對應美國版來看,台灣(恕刪)
不到120萬的純電車還蠻有賣點的
加上SUV的外型
這台應該會吸引到一些電車愛好者
雖然model 3跟它的價差只大約30萬
但房車跟SUV的空間性還是沒得比
只是儘管有送充電樁
對於住在社區大樓的人來說還是有點顧慮
但如果是獨立車庫
那就方便多了
soochow911 wrote:
不到120萬的純電車還蠻有賣點的
加上SUV的外型
這台應該會吸引到一些電車愛好者
雖然model 3跟它的價差只大約30萬
但房車跟SUV的空間性還是沒得比
只是儘管有送充電樁
對於住在社區大樓的人來說還是有點顧慮
但如果是獨立車庫
那就方便多了


除了價格外,大概就是CCS1的充電規格會讓人比較有疑慮吧

家裡不能充電,出遠門洽公旅遊超充又不好找(或功率太低等充電等半天),是很令人頭痛的一件事情

強勢品牌(特斯拉)現在改用CCS2,可預期未來CCS2超充會比較好找,比較方便

也許可以等等之後改款會不會改走CCS2再看看吧
覺得入門標準款這售價沒啥問題啊
再怎麼覺得貴也是目前最便宜的電動車吧
長里程的如果可以再降一點應該會好賣一點
長程版不用人家高階板來賣

用低階版再慢慢堆加


台灣車商高層的腦袋真的是每個都有洞

保險箱打不開 wrote:
長里程
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