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現代Santa Fe渦輪油電第4季交車Kona EV、Ioniq 5導入時間曝光

在全新Hyundai Santa Fe於7月1日上市後,總經銷南陽實業今(5)日也公佈下半年新車導入時程,除了預計在7月底發表Kona EV電動車外,年底前也將導入Ioniq電動車子品牌首款產品Ioniq 5,以每年1款的進度陸續帶來Ioniq6、Ioniq7。


另外,針對全新Santa Fe的部分,南陽實業也指出2.2柴油車型自7月1日起已開始交車,其中又以GLD-B(154.9萬)佔接單中8成。至於外界期盼的1.6升Turbo Hybrid渦輪油電版本則預計在第4季交車,讓這款標榜性能表現的油電休旅滿足消費者需求。


不僅如此,南陽也回應外界對1.6升Turbo Hybrid渦輪油電的疑慮,表示該油電系統為Full Hybrid,而非48V輕油電複合系統,該電池模組置放在後座座椅下方,並與其他油電車型一樣提供Hybrid電池8年不限里程保固。

南陽實業指出,全新Santa Fe上市後便受到熱烈詢問,其中1.6升Turbo Hybrid渦輪油電更以GLTH-A(預接單145萬元)詢問度最高。預料在綜效230匹馬力、豐富配備及稅賦優勢下,將吸引國內家庭休旅買家的青睞。


KONA EV七月底
IONIQ5 年底
Santa Fe柴油7月初交車 油電第四季
年底還有大改款Tucson,今年底跟明年現代感覺很多車要上
2021-07-07 15:25 發佈
fitsize wrote:
IONIQ5 年底


很期待這一款....不該拔的就不要拔了!!
過往Santa Fe還是柴油比較熱銷
八成訂單都是柴油不太意外
柴油車大扭力開過以後就回不去了
年底還有Ioniq 5?這台記得在國外銷量好像很好,感覺現代之後會越來越多電動車上市,最先上的KONA EV蠻值得期待的
韓國最受歡迎的電動車是來勢洶洶的 Hyundai IONIQ 5,單月銷量達到 3,486 輛,比五月份增長 223.4%。


沈肯尼 wrote:
年底還有Ioniq 5(恕刪)
期待年底的IONIQ 5
那個軸距跟車內空間真是
出通風椅我就買
感覺IONIQ 5年底會進來?
怎麼感覺導入時間不會這麼快
Ioniq 5雖然在國外熱賣
車子也不錯
但台灣電動車充電環境問題,其實會讓很多人不太敢下手
enjoymylife88 wrote:
Ioniq 5雖然在國外熱賣
車子也不錯
但台灣電動車充電環境問題,其實會讓很多人不太敢下手


有特斯拉的成功例子 我想問題不大啦

現在全國 CCS1/CHAdeMO/J1772 網路的覆蓋率不輸 Model 3上市時的情況,而且KONA、Ioniq 5是SUV車型,市場接受度比轎車型的Model 3更高。

特斯拉決定改用 CCS2 (可以透過轉接頭接 CCS1)了,如果南陽也用CCS2,屆時充電網路還可以跟特斯拉互相支援。
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