只是N Line夠給力嗎?山道見真章!Hyundai Kona N Line(嘉偉哥試駕)


最新的嘉偉哥試駕KONA N-LINE出爐
現在試駕影片只看嘉偉哥的跟8891比較敢講


只是N Line夠給力嗎?山道見真章!Hyundai Kona N Line(嘉偉哥試駕)
前言大概帶到現代的進步以及在歐美市場的成績

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有提到之後會上市的KONA EV價格會非常親民,應該是有跟原廠聊過得到的消息

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感覺嘉偉很在意防刮材質的比例,之前很多影片都有講到記得CX30防刮材質就很多一直被他嫌

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看不到燈泡的LED燈具

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KONA在歐洲好像賣得不錯

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0~100加速7.7秒,油耗一公升可以跑17.9公里

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內裝質感還有用料還有進步的空間

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頭部空間三指,椅背不能調整無後座出風口
因為軸距的關係後座空間表現尚可,但椅面夠長支撐度表現不錯

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無過多的雜音與地盤共鳴聲

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跟車以及車道居中精準

只是N Line夠給力嗎?山道見真章!Hyundai Kona N Line(嘉偉哥試駕)
試乘心得就不多贅述了內容蠻多的,大概內容就是底盤紮實性好 操控佳 隔音 碎震抑制...等

只是N Line夠給力嗎?山道見真章!Hyundai Kona N Line(嘉偉哥試駕)
打分數環節,總分82分

看到已經接單一百多台了,板上有人有下訂嗎?
2021-07-05 18:53 發佈
昨天看完,這台真的很不錯,感覺現代的車真的進步非常多。

當初選車就是牛頭跟泥桑不挑,而本田的civic10掀背又不引進,當時就有看上現代的依勒挫,試駕給我滿滿的能量啊,最終也是因為不喜歡房車,所以就捨棄了

如果當時還沒買車,口袋名單就這台了
明天就可以交車了!!!
不過我沒時間過去要等到週五,週天要開著他南下遠征南科 XD
有機會可以在GG18廠周圍聚聚

大部分國內外嫌棄比較多的是內裝質感不佳,
我只是當上班代步車覺得夠了,希望下班回家路上偶爾可以熱血一下
雖然還是有人會說不是N,只是N line
但對一般多數人的用車來說,現在KONA這動力已經很夠用了
不是每個人拿到車就是狂坯狂操,把所有動力榨到極限,好像每個人都是賽車手一樣
看看路上的車子,絕大多數還是正常用車的一般人
好車

嘉偉哥這樣說
可見底盤操控深得他心XD
而且現在N Line版96.9就有牌價了不是?(中階加一萬的活動)

質感的話
中控那一片黑色其實分上下層
有凸點裝飾的那塊偏軟
所以也不完全硬塑膠啦

以前福斯也都黑嘛嘛一片
但現在學聰明都有鮮艷色彩飾板了
現代車可以學學
kobe13794823 wrote:
昨天看完,這台真的很(恕刪)


看你後來好像買日蝕也是一台好車
現在車市推陳出新很快,相信如果試駕KONA N-LINE的話DCT變速箱根動力一定能讓你滿意
Cetus0204 wrote:
明天就可以交車了!!(恕刪)


這麼快就可以交車了?交車拍幾張帥照分享一下
請問你買什麼顏色跟什麼等級的呢?
Jo安 wrote:
雖然還是有人會說不是N(恕刪)


我覺得N的購買族群又是另外一塊了吧
純性能車款像GTI那種消費者
舒適性感覺不是第一要點,性能跟操控才是首選
KONA N-LINE兼具舒適性跟動力,偶爾要熱血一下也是夠用載家人的話底盤也不會太硬
TonyKao1973 wrote:
好車嘉偉哥這樣說可見(恕刪)


就像影片中有講到的,質感要提升相對售價也會跟著往上
看我看福斯跟其他歐系同級車內裝質感好像也都差不多,沒到海放的地步
Cetus0204 wrote:
明天就可以交車了!!(恕刪)

恭喜,好車一部!
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