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【海外新訊】Hyundai Kona N正式登場,品牌首款高性能休旅車!

【海外新訊】Hyundai Kona N正式登場,品牌首款高性能休旅車!
Hyundai旗下小型休旅車Kona在全球汽車市場均有不錯的銷售成績,尤其廣受歐洲市場歡迎,為了因應不同使用需求,包含1.6T渦輪動力、Hybrid油電動力、Electric純電車型,Kona已陸續衍生出多種動力配置,而Hyundai旗下性能子品牌Hyundai N也將Kona改造升級,並於上週正式推出Kona N性能車型。Kona N的動力心臟使用與i30 N、Veloster N相同的2.0升 T-GDi渦輪增壓汽油引擎,可爆發280hp的最大馬力,使Kona N成為名副其實的性能休旅車。

其實現行小改款Kona已有單純在外觀內裝作出運動化風格的N Line版本,但此次Hyundai N所推出的Kona N除了具備更性能與運動化扮相,動力系統更是換上經由N性能部門調教過的2.0升渦輪增壓引擎,搭配八速DCT濕式雙離合器變速箱,據原廠表示,Kona N的最大動力輸出為280hp/40kgm,並具備超增壓模式,可將馬力短暫提升至290hp,在彈射模式起步下,0~100公里加速為5.5秒,極速為240公里。另外為了應付較大的馬力輸出,Kona N相較於一般車型,在車身結構上增加了36個焊接點,懸吊系統也透過在紐柏林賽道反覆測試,進行調整與優化,使Kona N在性能與舒適之間取得平衡。

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外觀部分,Kona N的車頭水箱護罩採用黑色網格造型,上面則有證明隸屬N性能家族的銘牌,其水箱護罩與下方進氣口相較一般車型也具備更好的散熱性;輪圈換上19吋鍛造鋁圈,使Kona N的簧下重量更輕,進一步提升操控性。車尾以上方大型尾翼、獨特的三角形第三煞車燈、大口徑的雙出尾管以及「N」銘牌彰顯出其性能取向,並與一般車型做出區隔。

【海外新訊】Hyundai Kona N正式登場,品牌首款高性能休旅車!
內裝以代表Hyundai N性能部門的淺藍色作點綴,方向盤上具備兩個「N」按鍵,駕駛可透過喜好設定車輛模式,並使用「N」按鍵切換;儀錶板與HUD擁有N專屬介面,讓駕駛者感受到更熱血的氛圍。另外,雖然Kona N定位為性能車型,但Hyundai依然將輔助安全系統(ADAS)列為標配。

而Kona N這款品牌首款性能休旅之後是否導入台灣市場尚無法確定,但據國內總代理南陽實業規劃,小改款Kona將於下週二(5/11)發表,除了一般車型版本,屆時還會帶來N Line車型,提供國內喜愛運動化外觀的消費者多一種選擇。

【海外新訊】Hyundai Kona N正式登場,品牌首款高性能休旅車!
【海外新訊】Hyundai Kona N正式登場,品牌首款高性能休旅車!
2021-05-04 17:50 發佈
林恩 wrote:
Hyundai旗下小(恕刪)

Kona N會是很有趣的鋼砲休旅車
哇!這台的車頭有帥~
帥又會跑.....強
每次看到韓國車不管是現代還是KIA

再看看我們的國產品牌

都只能唉聲嘆氣......
好看很多

之前都大量塑料材質 超醜
蠻帥的
看起來很會跑,不知道開起來如何
車頭不錯看,車尾似乎搞得太複雜了,俐落點更好
所以是會國產 ? 還是原裝進口 ?
ferrari_a_920 wrote:
每次看到韓國車不管是現代還是KIA
再看看我們的國產品牌...(恕刪)

南陽從本田到現代
選擇一輩子幫人代工確實能賺錢
但是繳給母廠的各種費用和不合理限制也不在話下
有人願意寄人籬下節衣縮食
有人夢想自由縱橫世界
這些只是不同的選擇,沒有對錯
盡量不要簡單的事後成敗論英雄吧
南陽過去也曾經歷過反韓高漲銷量萎靡的時刻
並沒有一種道路是絕對正確的
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