雲林說大不大說小不小，路上很多小霸王啦，但才兩間現代展間而已，說真的應該再拓展才對，反正就去附近較新的斗六店看車，車頭改款後多少有修飾，前保桿好看多了
我家老霸王就雙門的，所以跟業務要求看四門雙廂款的，雲林沒現車，業務特別從台南開來斗六，有熱忱先加分
因為四門版關係，載貨空間多少被壓縮了，就看你自己需求是什麼吧
新車尾燈，嗯沒變，而且有霧燈唷，有濃霧…要保命記得開耶
頭燈改款，是有質感了啦，不過我以為改款後燈內像3的邊框是LED光條，看來我多想了，最上面是新增的定位燈，但也不是LED，整個發現後有點失望
台灣超進步的六期環保，新的柴油車要加尿素囉，反正一陣子加一次，網路、中油、原廠都有賣
原廠四顆145R13後輪，165R13或155R13或185R14都有人改，而且車子要固定調整外傾角跟調胎，否則會吃胎，小霸王車主才知道
車內整體看起來差不多，一些配備增加，飾板也不一樣了，質感算有提升，以前有核桃假木板很老氣
中間椅背放下來變置物空間，立起來變三人座
新的方向盤，右邊多了一些螢幕控制鈕，但我比較愛五期的型
新的儀表板，很多資訊可以看，果然很強調這次轎車化，但是都是英文啦，對長輩或一些人來說~看謀
沒有什麼大螢幕媒體系統，也沒有Android Auto跟Apple CarPlay接，給你一台音響主機，冷氣面板也好看多了
貨車用自排，我家老霸王十年前就用了，真的方便啦，叫我阿嬤來也會開
歹勢~車頂沒有天窗，但可以給你耍帥放太陽眼鏡或…..老花眼鏡
四門車型後座長這樣，椅背不像前座可以往後倒，坐墊下有置物空間，載人還算可以啦，又不是開去出遊血拼
實際開了就一樣調調，比起其他貨車貼近轎車許多，家裡老霸王開久了，也算是很習慣啦，只是兩門變四門沒這麼靈活吧
十年的老霸王當初因為柴油有力跟省油我老爹才去買新車，想當初我大學時也超排斥韓貨(韓妹例外啦~哈)，不過噸數不高不下的貨車市場也沒啥選擇，沒想到到現在也是一樣，得利卡便宜些，但太軟又吃油外型有點怪
老霸王因為有不錯的使用感受，現在我都會推給其他朋友，我老爹也還蠻滿意的，尤其自排車的方便性，老婆也可開來救援，旁邊那台T4老爹想跟它說掰掰了
有看行號就知道小弟家裡是做手工壽桃壽麵塔、造型平安龜麵豬麵羊、創意祝壽盤生意(有需要私訊耶)，一般特大型物件就要10噸以上加吊車，中小型物件現在我們年輕輩的喜歡創意熱鬧，也會故意訂貨當生日禮物，所以量也蠻多的
主要也算過四門雙廂型後斗尺寸大多可應付中小型物件，加上可載人安裝組合祝壽盤或是拆坐墊搭板來載小物件，所以也想選擇四門雙廂型替代T4
紀錄一下分享貨車的看車心得，冷門吧~
會不會買再看看有啥活動吧，六期新車價格感覺還有空間，能省則省，謝謝收看
