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細節曝光!蘋果、現代 3 月前簽約,2024 年量產 Apple Car

https://technews.tw/2021/01/11/apple-hyundai-set-to-agree-electric-car-tie-up/

先前媒體消息傳出,蘋果找上南韓汽車大廠現代汽車(Hyundai Motor),攜手研發 Apple Car。據路透社最新報導,兩家公司將在今年 3 月前確立合作關係,最快 2024 年就會在美國啟動生產。
細節曝光!蘋果、現代 3 月前簽約,2024 年量產 Apple Car

10 日路透社引述韓媒《Korea IT News》報導,蘋果和現代汽車計劃 3 月前簽署合作協議,有望 2022 年推出 Beta 版 Apple Car。2024 年,位於美國喬治亞州的起亞汽車(Kia Motors)製造廠將開始運作 Apple Car 產線,或由雙方共同投資在美設置新廠,初期年產量目標為 10 萬輛,最終年產量預期可達 40 萬輛。

起亞汽車為現代汽車集團的子公司。

8 日現代汽車發聲明稱,正在與蘋果就 Apple Car 合作案進行初步談判,帶動當天股價收盤飆漲 19.42%。

眾多車廠中,是什麼關鍵因素讓蘋果選擇現代汽車?CNN 報導,分析人士指出,現代汽車向來積極與其他業者合作,包括與百度和 NVIDIA 合作研發自駕技術、與來自克羅埃西亞的電動車廠 Rimac 合作開發電動車,並與 Grab 和 Ola 共同發展交通行動服務,而這些合作夥伴關係對蘋果而言極具吸引力。

另外,現代集團是主導南韓經濟的財閥之一,旗下還擁有製鋼、電梯等事業體。據英國伯明翰大學商學院(Birmingham Business School)汽車專家兼教授 David Bailey 表示,現代集團的龐大工業網路可帶來加分效果。

Wedbush 分析師 Daniel Ives 研究報告寫道,未來 10 年,電動車將在全球創造 1 兆美元商機,與現代汽車合作生產 Apple Car,對蘋果而言是明智的策略,有助蘋果深入原本不熟悉的電動車領域。

但 Ives 也提到,大規模量產汽車並不容易,因此,與其他車廠建立合作夥伴關係,是蘋果實現 Apple Car 計畫最可行的途徑。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Open Grid Scheduler / Grid Engine CC BY 2.0)
2021-01-13 21:05 發佈
dlung wrote:
https://technews...(恕刪)


只是合作借用歪H的廠房設備和人員組裝車子
三陽機車廠都可以組裝車了
trdtinn123 wrote:
只是合作借用歪H的廠(恕刪)

聰明的經營理念就是不養工廠,所有產品都是自行研發交給代工廠生產,價錢砍到見骨他賺飽飽你卻賺"毛"利,你養血汗工廠,他享受成果外,還可以對你頤指氣使的說不要血汗不要非法童工,銷售好要你限時交貨,銷售差還砍你單,不管你備料有多少。並且掌控多項重要關鍵專利,你每賣一樣產品他都可以賺取授權金。
護國神廠雖然技術獨步全球,賺的也是比一般高一些,那些勞力密集技術門檻低的代工廠(不用說你大概也知道有哪些廠)毛利低到不行,不過一樣可以當首富。
trdtinn123 wrote:
只是合作借用歪H的廠(恕刪)

是不是也代表自己的車其實生產過剩,所以不需要太多廠房
不然我看Toyota也很愛跟別人合作,怎麼可能不跟Apple這個大哥合作呢
assassining wrote:
不然我看Toyota也很愛跟別人合作,怎麼可能不跟Apple這個大哥合作呢

日本人很排外的,血統不純無法合作,身為汽車業龍頭怎麼可能低聲下氣讓Apple享有這個光環?另外光是要接受電動車這概念豐田就快崩潰了,很難接受外人的意見
蘋果跟現代合作蠻看好的耶,各取所需只是不知道蘋果這方面是提供哪部分的資源(資金?IT科技?),畢竟現代自己已經有在電動車這塊研發已久
看起來應該是跟現代合作研發電動車,其實現在國外電動車是趨勢而且現代自己也有不少電動車車款,合作研發主要是看上現代的技術
美國大廠真的很愛韓國車
wangwang888 wrote:
美國大廠真的很愛韓國(恕刪)


其實持平而論,韓國車在全世界都還算受歡迎!
主因就是

算便宜!也還不錯!
CP值好....而且近年進步神速.........

應該只有在台灣受到......特殊的,意識形態...還有本土意識啦!

assassining wrote:
是不是也代表自己的車...(恕刪)

現代在歐美蠻受歡迎的,找現代合作覺得沒什麼意外,況且近幾年現代真的是用神速的在進步
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