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【新車試駕】無損駕控自由的環保尖兵 Hyundai Ioniq Hybrid Jason試駕 -TCar

一夜好眠911

一夜好眠911
個人積分：266分
文章編號：80408099

266分

樓主

2021-01-09 14:11

有幸開過朋友上一代的IONIQ，對他的操控跟底盤有蠻深刻的印象
再看新款的功能跟配備覺得現代的車在科技配備這部分進步好多
而且還有到Level2的等級，電池回充還有分LV1~LV3來控制回充速度
最直接的對手應該就是同為油電車身份的Prius
也感嘆現在台灣汽車市場好多品牌都沒有油電房車，也只有現代跟豐田還有凌志
希望其他車廠也跟上啊

2021-01-09 14:11 發佈

文章關鍵字車環保尖兵

允liao

允liao
個人積分：1153分
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1153分

2樓

2021-01-11 15:02

其實路上還蠻常看到上一代的ioniq叫uber就坐過幾次，其實蠻好坐的後座空間比我想像中的大

UnOSN881

UnOSN881
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13分

3樓

2021-01-11 16:51

ioniq的頭燈跟尾燈真的蠻好看的有點帥
有到level2推一個

黃曉媲
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715分

4樓

2021-01-11 17:09

現在越來越多車支援到level2了之後應該會更多車款往level2靠齊，IONIQ其實外型比上一代進步很多尤其是燈具，頭燈真的蠻好看的

will7799

will7799
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250分

5樓

2021-01-11 18:00

現在有kona hybrid 、ioniq都是油電車，之後elantra 跟tucson應該也會慢慢跟上，畢竟都是國外都有油電款的又都是現代在台灣算熱銷的車款

信義森77
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67分

6樓

2021-01-12 2:52

看到tucson hybrid第三季國產有望
之後現代的節能車陣容會越來越齊全

imnoone

imnoone
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20分

7樓

2021-01-13 15:12

請問有人知道
經濟部能源局 2020 年 12 月份油耗測試中
這台 Ioniq 跟現在市售的有甚麼不一樣嗎?

https://www.7car.tw/articles/read/71803

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