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韓廠電池頻起火?現代大召回,美介入調查

韓廠電池頻起火?現代大召回,美介入調查
 
現代汽車(Hyundai)的電動車款「Kona Electric」頻傳起火事故,全球遂召回數萬輛調查,南韓國土交通部、現代汽車皆稱供應商LG化學(LG Chem)的電池是釀禍主因,LG化學則強烈否認。韓媒《BusinessKorea》指出,2家公司20年來的合作關係恐處於危險之中。
據報導,現代汽車18年前研究油電車時,就與LG化學共同開發了充電電池,之後的首款電動汽車「i10」、首款大眾市場電動汽車「Ioniq」都有LG化學參與。目前,大多數現代汽車的電動車都裝有LG化學的電池,而現代的零部件部門「Mobis」和LG化學自2010年開始營運合資的電池組裝製造企業HL Green Power,這是韓國企業集團之間為數不多的合資企業之一。
 
 
韓廠電池頻起火?現代大召回,美介入調查
 
2家公司的裂痕在於,究竟起火事件是電池瑕疵還是車輛設計瑕疵?此結果將直接影響他們在電動車市場的地位。
現代的Kona Electric在2018年報出首起火災報告後,就開始減少對LG化學的依賴,一些專家更指出在起火事件前,LG化學的電池供應就開始減少。
 
現代計劃於明年推出的Genesis G80 EV配備電池為SK創新(SK Innovation)供應,新開發的E-GMP平臺的主要電池供應商亦是SK創新,LG化學不再是獨家合作夥伴。
LG化學也正與多家全球汽車製造商合作,去年與中國吉利汽車、美國通用汽車成立電池供應合資企業,目前正兩地建造工廠;LG化學原本在南韓將和現代新建類似的合資企業,但現在可能性正在縮小。
source:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3326679
https://codingnote.cc/zh-tw/p/238400/
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韓國製的東西怎麼老是起火,不然就爆炸
 
三星手機、家電都有災情
現在連車用電池LG也跟進了嗎.........?
 
才賣沒幾台就開這種課程
看來韓廠品質跟網上講的差遠了阿
 
難道Hyundai在對岸銷量雪崩
部分原因也是妥善被看破手腳???
2020-10-25 20:12 發佈
文章關鍵字 電池
意外發現連三星SDI電池也出包
 
韓國電子產品到底是怎摸了
別人頂多熱了點,韓廠是直接燒起來
 

 
至於福特Kuga PHEV在發生七起充電起火事故之後,福特也在歐洲召回6月26日之前生產 的20808萬輛Kuga PHEV,車子起火據悉和電池過熱有關。外媒報導指出,福特已確認四起Kuga PHEV自燃事故,係充電模組或連接器損壞可能導致漏水,進而導致電路短路、電池單元過熱,從而引起火災。而福特和電池芯韓國Samsung SDI供應商已設計一個防護罩來保護組件,以防電池需排出熱氣體以釋放壓力和熱量。
 
德國 BMW 上周因為 旗下的PHEV 車款有發生火災事故之虞,針對已售出的 2.67 萬輛的PHEV插電式油電車進行召回和停售。受到影響的車款有 BMW的SUV 的 X 車系,加上 3、5、7 系列車款,以及 MINI 品牌的 Countryman 等。BMW集團 的電動車與 PHEV,過去主要採用韓國Samusung SDI的電池,去年BMW開始採用中國寧德時代的電池。BMW明確指出,電池生產過程中讓雜質混入電池,當電池的化學成分中有任何奇怪的元素,可能會導致熱失控和火災發生,這是他們發出主動召回的理由。Samsung SDI 則表示,雖然該公司所生產的電池芯有被使用於問題車款,但還不能確定火災意外是由電池芯所引起。
以下開放M大找理由轉移焦點:
 
1.韓國被政治迫害
2.都是美國的陰謀
3.樓主有買車嗎
4.樓主有駕照嗎
5.韓車不可能有問題,敢質疑的都該檢討自己
謝謝喔,這麼抬舉在曾經這裡發言過M開頭的版友

當然不分品牌,如果設計不良的車品屬實,原廠確有檢討其必要

電動汽車起火案例並非僅止於現代,不過還好廠方不是否認,有拿出誠意召回

不過有人還在用對岸國家銷量什麼的在吹噓,這麼喜歡拿對岸做宣傳,難道說其實是位中共同路人?

而且上面那五點剛好也讓你自曝其短,看來有長大照鏡子學乖,知道自己有多弱就好

還有你的好朋友,怎麼從我指定地點出來一起打球就龜縮起來了呢?



反正有些人的水準本來就是只能永遠躲在螢幕裡酸自己討厭的品牌而已⋯
kikichu3702 wrote:
現代汽車(Hyundai...(恕刪)


我自己是現代的車主,我都沒緊張了,
你這個不是現代的車主在緊張什麼勁
這麼在乎這個品牌的好壞???

發文完了,今天的KPI達到囉,快去領便當吧!
看看你的發言紀錄,你是什麼樣的立場,網友眼睛是雪亮的,大家都會看~~哈哈
Jo安 wrote:
我自己是現代的車主,(恕刪)


哈哈!! 總是有人吃麵旁邊的再喊燒 吃飽盈盈打蒼蠅
旅行 攝影 冰開水 https://www.flickr.com/photos/jhy_yeong
是找我嗎
可是你說的理由我都不喜歡吶。
我比較喜歡你找多一點新聞,
那內文寫得蠻好的,都是有用心檢討,又看到韓國在進步了,台灣真的要加油了。
Ling-Mars wrote:
電動汽車起火案例並非僅止於現代,不過還好廠方不是否認,有拿出誠意召回
 
阿就用韓廠的電池出的事.....當初車廠貪圖成本.....現在後悔了來不及
拖到被美府/韓府強制調查召回,之前因起火賠到脫褲
拿消費者當白老鼠debug,這誠意真的心領了......
 
不過有人還在用對岸國家銷量什麼的在吹噓,這麼喜歡拿對岸做宣傳,難道說其實是位中共同路人?
 
版上一堆分享美國/日本/歐洲銷量的,看來是戳到您痛處了,這麼敏感
 
幾年前現代在對岸賣得還Ok,那時候就敢拿來吹
現在就不行了? 阿忘記了~有些人遇到現代就轉彎
 
而且上面那五點剛好也讓你自曝其短,看來有長大照鏡子學乖,知道自己有多弱就好
 
把某些帳號慣用的方式列出來,省的你們顛三倒四,怎摸了?沒招了?
這樣KPI上不去歐
 
還有你的好朋友,怎麼從我指定地點出來一起打球就龜縮起來了呢?
 
有些人整天要別人Po高級車照片,結果自己做不到
誰知道跟你出來是誰當球阿XDDD
 
反正有些人的水準本來就是只能永遠躲在螢幕裡酸自己討厭的品牌而已⋯
 
又自打臉了,韓車自己的包還要檢討消費者阿......
歐對了,在m01只能說韓車好話,才顯得自己懂車
可憐阿,中國消費者眼都瞎了,竟然不買我大韓車
kikichu3702 wrote:
 現代汽車(Hyundai...(恕刪)


其實鋰電池 使用不當 就是會燃燒(爆炸)
TESLA 會花那麼多功夫在鋰電池散熱 安全 不是沒有原因的
只能說 韓國廠這方面人才(投入)比不上美國公司 (TESLA APPLE ....)
ace ventura wrote:
其實鋰電池 使用不當(恕刪)
 
 
看來特斯拉延續和Panasonic開發新電池是對的
 
接下來就看中國寧德時代能端出甚麼好料了
 
韓廠慣用低價搶市,跟台積電搶單也是如此
 
可惜都沒什麼好下場,不是功耗輸人,不然就是品質出包
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