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表現平均優異,Hyundai Venue拿下IIHS安全首選評價

https://news.u-car.com.tw/article/63362https://news.u-car.com.tw/article/63362

IIHS連結

現在碰撞測試機構測試的項目越來越細
照明 主動安全配備 都有考量進去,不再只是單單的車體剛性測試
現代的車這幾年都主打安全跟剛性,Venue也不例外用了62%HSS高剛性鋼材

Elantra、Tucson的53%、51%是AHSS(感謝detail0830大大指正)
Santa Fe好像找不到有知道的可以補充一下
Venue雖然是國產製造但看以前的報導得知鋼材都是進口的
所以鋼性應該有一定的保障,會想買venue得人是看上他的價格cp值還是安全性啊?
2020-09-21 3:14 發佈
是台灣組裝好再去測撞

還是韓國那邊直接送測撞呢 ?

這兩者有差別
風花雪 wrote:
是台灣組裝好再去測撞(恕刪)


有差嗎? 全世界現代用車都是用韓國鋼鐵廠做的車架,連台灣的也是阿,進口整車的骨架,台灣廠只是做其他零件組裝而已
pass1989 wrote:
有差嗎? 全世界現代(恕刪)


以前的國産車,國産組裝後,品質確實和進口的有落差,至今很多國産車仍有這種情況,所以很多國人對於台裝車的組裝水準有疑慮,算是很合理的懷疑。

現代汽車或許由於在台生產數量不多,所以絕大多數車身板件都是進口,規格和韓國一致。

感覺組裝品質及車身剛性很好,比我多年前買的歐洲進口車還好上不少。
風花雪 wrote:
是台灣組裝好再去測撞(恕刪)


去搞清楚台灣國產現代是怎麼做

在說這樣的話比較好...
風花雪 wrote:
風花雪 2020-09-21 8:09 2樓
是台灣組裝好再去測撞

還是韓國那邊直接送測撞呢 ?

這兩者有差別


你以為是日本車還是自嗨的台灣品牌?
MICHAELCUB81 wrote:
以前的國産車,國産組(恕刪)


我想奇怪,現代的骨架統一使用韓國鋼鐵廠鑄造出來的,已經不是這幾年的新聞了吧?自從他轉型後就已經強調他的鋼性了,怎抹會有人還在提這種疑問…………
廣告文也專業一點 ...
 
Venue的62%是HSS (高剛性)
 
Elantra、Tucson的53%、51%是AHSS
 
不是同一個標準
風花雪 wrote:
是台灣組裝好再去測撞...(恕刪)


別帶著其他日系國產的觀念 套在現代上,太落後了
風花雪 wrote:
是台灣組裝好再去測撞

還是韓國那邊直接送測撞呢 ?

這兩者有差別

差別在哪?
TUCSON路上實測都給你看了
還在懷疑
再怎麼不堪也比國產日本車強
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