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現代怎麼了? 又因起火召回多款車種

現代汽車因電源插座過熱危險召回美國成千上萬輛汽車

現代怎麼了? 又因起火召回多款車種

底特律(美聯社)-現代汽車在美國召回了超過272,000輛汽車,因為儀表板上的電源插座會過熱並引起火災。
此次召回涉及某些2011年和2012年款Elantra和Sonata中型車,以及2012年Accent超小型車和Veloster兩廂車。
現代汽車說,當用於充氣輪胎的空氣壓縮機長時間插入插座時,就會發生此問題。
在某些車輛中,工廠的出口過緊。這樣可以禁用旨在防止過熱的保險絲。
現代有9起火災報告,但沒有受傷。
現代仍在維修。車主將收到一封信件,通知他們從八月下旬開始的召回事件。
 現代怎麼了? 又因起火召回多款車種
source:CBS/Motor1
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韓國車這幾年拼命吹妥善率~
銷量還沒別牌的一半,質量問題就鬧得風風雨雨........
找bug還找不太到zzzz
 
有些話還是聽聽就好
2020-08-06 22:18 發佈
你又怎麼了?又因新聞刊登開始忘記客觀性評論嗎?
你的結論完全不是針對設計,而是直接定調品牌優劣。
其實召回與妥善率沒關係,好嗎?你知道各品牌歷年總召回次數多少嗎?
召回是針對設計上瑕疵負責任的態度,設計瑕疵與品質並不能完全重疊去談。

Auris召回你吭都不吭一聲,好歹先跟大家聊聊Auris召回你對豐田品牌的看法。
街頭刑男 wrote:


你家的是火燒車,...(恕刪)

其實搜火燒車也有一堆怎麼沒有
知錯能改就好了,最怕還一直圓謊,最後什麼都沒解決。
還有我是開的挺好的,如果發現我在某地方閒逛,麻煩離我遠點燒起來才不會波及到你們🙏
看某些人四處挑釁這裡版友的囂張嘴臉...
難怪他們一直不敢p自己的機車出來..
好讓我們知道買了韓國車以後跟他們的妥善率高、保養便宜又好停的機車比有多大的差距...
街頭刑男 wrote:
你家的是火燒車,頭大...(恕刪)


沒車的人又來了,哈囉 你有存到錢了嗎
很抱歉哦,先澄清是車主之一
玻璃心如樓主敢來這裡貼嘴戰文還不准他人批評?現代秦始皇嗎?還是希特勒?
看了上述回覆內容實在笑死..
怎記得最會四處酸各品牌都是頭很大那家的?
韓國車在國內市場那小本的銷售量...
賣得不怎好應該請不起網軍四處洗留言引戰...
相信有機會的話.. 車友們一定很想約只會躲在螢幕裡的你們出來聊聊車
另外建議有本事就把自己擁有高級車款的合照放上來打臉大家..
從沒看過你們在此示範既韓車如此之爛..應如何正確購買某頭很大車款的下訂教學、配備開箱文、激烈操駕後心得分享等..
貼心提醒:記得常騎機車,還是要按時檢查保養.. 不要害別人發生事故了
kikichu3702 wrote:
m01果然是韓粉業代聚集地
 
之前鬧納版、酸福特、嗆馬自達,都ok
都不算針對品牌、不算無限上綱
 
怎麼貼個現代召回的新聞,釣出一堆人哭爹喊娘的,雙標成這樣XD 


不要這樣說你自己,你爸媽知道會很難過的。

現代召回、本田召回、馬自達召回、速霸陸召回跟豐田Auris召回有哪裡不一樣?
召回這動作是哪裡有問題嗎?
BlueSky5230 wrote:
不要這樣說你自己,你(恕刪)
 
韓國現代KIA起火案後知後覺,犧牲消費者生命安全
累積3000多起死傷,搞到被美府強制介入調查
最終賠上百億,仍配合美府調查中.......
 
這次召回又跟起火相關.........
韓車最愛吹的超英趕美......
這麼大的案子,處理的態度
還要凹成跟其他車廠一樣
換成他牌早被噴飛,沒雙標? 呵呵~
真的辛苦你了~著急了
 
 

 
最近不少車主抱怨現代南陽後勤各種問題
與其網路上洗地,不如先正視車主權益吧
 
韓車全球銷量近年崩的很慘呢.......
kikichu3702 wrote:
這次召回又跟起火相關.........
韓車最愛吹的超英趕美......
這麼大的案子,處理的態度
還要凹成跟其他車廠一樣
換成他牌早被噴飛,沒雙標? 呵呵~
真的辛苦你了~著急了


我不支持誰,我只針對文章要傳達的東西是否客觀有教育意義。
坦白講,要講召回的原因所產生的那些安全性議題,你我都不是專家,況且這也牽扯統計學(機率),若要拿結果論起因,一堆人比你還更會嘴砲(我也會)。你認為新車因為發生設計瑕疵產生故障的傷亡機率比搭飛機失事的機率高嗎?

我著急?是你著急吧!那麼在意這品牌每次的召回。
銷售量多寡與妥善率高低一點關係也沒有吧,近幾年KIA汽車也是名列美國市場新車品質前三名,可是KIA銷售量有比現代多嗎?

你要嘴妥善率,起碼整理資料說明相對應關聯性,不是一句銷售沒人一半妥善率吹得很棒這樣在塑造一種意象,法院宣判一個人是不是壞人也要有充分證據。這樣解釋有更清楚了吧?
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