super elantra 2.0更換Triple S短彈簧請教

如題,請問有車友更換Triple S 的短彈簧嗎?
路感如何?抑制側傾的效果如何?
以及約降低車高多少呢?如有照片可參考一下嘍!
因為我只是偶爾熱血一下,不需要整組改裝避震器,
稍微提升底盤即可(目前已更換sport 版的減震筒),彈簧沿用原廠的,車身略高且過彎側傾稍大,
所以想請教是否有車友用短彈簧的。謝謝
2019-12-23 0:57 發佈
sevenwang wrote:
如題,請問有車友更換...(恕刪)


降10-30mm




我的車跟你不一樣,但換完滿意。而且降到這種高度,下地下室有時都已經會擦到底盤了
正常行程的阻尼桶配正常長度的彈簧 使用年限長

若配短彈簧,阻尼桶長期處於壓縮的狀況,容易發生漏油

自己用kyb黃桶(短桶身)+kyb原場短彈簧已5年,頭好壯壯,完全沒滲油

車友的藍桶(一般長度桶身)配短彈簧,2年桶身已抓不住彈簧,晃得更厲害!供參考
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