那個……Kona是進口不是國產好嘛。還有,你知道現代的鋼板跟底盤都是韓國進口進來的,不是Toyota台灣製造的鋼板,你覺得韓國原廠會白痴到省那點錢給台灣低階的料?還是南陽會白痴去為那如此低的產量開模生產?想也知道是韓國直接進來的。看看Rav4那精美的內裝,進去坐過一次只覺得:醜又塑膠,外加那突兀的主機,反正只要牌子對了誰會在意安全性,有個螢幕大家就買單(一群盤子
雖然我已經在6月買了不過我覺得現代的價格要降因為 他在斗 是一部好車只有先不賺錢 賠錢 沖銷量讓買車的人他的家人 親戚 朋友 同事....坐了之後能夠在下次買車時列入考量這樣才能餅越做越大不管啥狗屁定價就是民眾入手則扣價格至少要比T排神車低10% (算上T牌極低折舊 這樣也沒便宜非常多)PS 真的是快樂表 不過我開100的話大概跟GPS 差5吧別牌車差多少我沒開過不敢說
tmqazwsx wrote:別扯說鋼板用怎樣,說真的沒公正單位也只是嘴砲而已更何況體育賽事也那麼常出奧步,你又知道不會跟日本一樣鋼板也造假日本都會了,韓國不會??? 你這段文字會被告,提醒你一下。你沒提出證據就意指造假,勇氣可嘉。最起碼你自己買一輛撞一次看是不是如同宣傳告示的防護系數。哈哈