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改成進口車,Hyundai Santa Fe 休旅大改款預接單價曝光!

美國得好像是gdi
但不知道mpi有沒有發生過著火
台灣也是mpi嗎

kurumi8896
wrote:
這兩者有何差別嗎GDI...(恕刪)
kurumi8896 wrote:

這兩者有何差別嗎
...(恕刪)

是啊
GDI=缸內直噴,MPI=多點電噴
Theta II缸內直噴款就是美國火燒車的那顆引擎
改款後的山土匪內裝跟性能跟同級距的SUV比較還是蠻有競爭力的,再加上進口的光環,市場表現應該會有所進步
ascid wrote:
近年濕式DSG感覺沒...(恕刪)


Kodiaq跟Allspace一樣都是DSG DQ-500阿
目前毛病都一樣漏油
後續怎麼樣不知道!!
Kodiag是爽乘客
Allspace是爽駕駛
給您意見囉
不過2020版本的Allspace竟然沒有AWD(除了最頂級R-Line)
似乎強迫要AWD只能選Santafe 暈倒!!
但Santafe 柴油沒AWD
無言了!!
等明年底庶民版 7人座特斯拉嗎?????
很不錯
終於要改成進口了
其實產品力還不錯
只是引擎似乎有點老舊了
也許柴油2.0的設置會比較好些
因為不管是柴油或汽油的油耗數據都不佳

七人座 2.0柴油 18"輪胎 2WD
油經濟性-總計13.8km /ℓ(城市:12.7km /ℓ,公路:15.4km /ℓ)
二氧化碳排放量:138g / km排放量:1,995cc I公差:1,835kg [1,795kg] I自動8速( 2級 )

七人座 2.2柴油 18"輪胎 2WD
燃油效率-組合13.0km /ℓ(城市:11.9km /ℓ,高速公路:14.7km /ℓ)
二氧化碳排放量:146g / km I排量:2,199cc I容重:1,860kg I自動八速(3級)

七人座 2.0gdi汽油 18"輪胎 2WD
燃油經濟性-9.5km /ℓ(城市:8.4km /ℓ,公路:11.4km /ℓ)
二氧化碳排放量:180g / km I排量:1,998cc I容重:1,720kg [1,680kg] I自動8速(4級)
https://auto.ltn.com.tw/news/14050/2
是gdi不是mpi...

a8762013 wrote:
Kodiaq跟Allspace...(恕刪)
fwekj wrote:
https://au...(恕刪)
會不會發爐啊?
LiNcUtT2278 wrote:
Theta II.....(恕刪)
台灣是進GDI車型 看報導簡報上有寫
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