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Hyundai小改款Elantra 1.6旗艦版試駕 配備智慧駕駛輔助的優質代步選!

Elantra Sport車型的動力真是令人流口水阿, 但是水箱罩我還是喜歡一般款亮金金的飾條

-馬克- wrote:
於本週正式發表的Hyundai...(恕刪)

好像還是上一代的Elantra外型比較協調一點
不過配備的確不錯
再怎麼有誠意都會有人嫌
而且嫌的人也不會買
我開TUCSON兩年半一點都不會後悔
車好看又安靜,動力我不追求
所以買汽油版本就很夠用了
對韓國車排斥人說再多也沒用
現代汽車真的是物超所值,2003年買了三陽代理的第一代ELANTRA,當時1.6車價44萬,TOYOTA Corolla要55萬以上。10多萬的差價,可以供你油錢+保養費7、8年。
這陣子想換車,只是想找一部遮風避雨,夏天可以吹冷氣,看了NISSAN的幾部車,差不多的價錢,內裝是是慘不忍睹,無法比較。
對這台很有興趣價格很OK
不知道撞擊測試分數如何
這次滿滿誠意,跟車不是全速域以外,其他都很棒...價錢也可以
現代汽車市佔率感覺越來越可憐了
路上都很難的看到
希望未來可以看到多一點
這次改款多了線條折線更動感,主動安全旗艦型以上也都完整了真的不錯,個人建議既然是sport應該要搭配雙出才對,單出真的是不夠sport阿!
外型雖說見仁見智,但很明顯地,Hyundai還沒走出屬於自己的設計風格。

文章裡面有拍到 Sport 版本,但都沒有仔細介紹,是打算另外寫一篇文章嗎?這種吊人胃口的感覺很不好。

下面這段話基本上就是粉飾太平了,雪隧的塞車算是又誇張又常見吧?如果經常往返台北宜蘭的人就不要選這部車,是這個意思吧?
-馬克- wrote:
SCC即使未達全速域功能,不過在前方有車輛的狀態下於10km/h以上即可開始作動,只要別遇到太誇張的塞車狀況,10~180km/h的作動時速已可滿足大多數路況使用。
人生?大哉問!

Rhisiart wrote:
外型雖說見仁見智,...(恕刪)


文章內有提到那是同業在試的車,只是一起入鏡拍個照而已,這次試車好像是抽籤的,有的媒體是開一般版,有的是開Sport版。
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