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老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

這台是我家第二台車,平時自己上班都是騎機車或是搭捷運居多
真要到外縣市拜訪客戶才會開家裡的車,但假日出遊就很麻煩我爸也會用車
而且去年小孩出生後用車需求大增(帶小孩看醫生、出去玩、日用品採購、載父母出遊)
老婆上班地點比較偏離市區要搭捷運然後轉兩次公車還沒到公司體力就已經去了三分之一
跟老婆商討要不就買一台車給你上下班還有載小孩用吧,反正老婆公司有很大停車場開去上班很方便
選車的過程就不再贅述,總之要求就是進口車安全為主、空間夠用就好別太大也別太小、外型好看、爬坡有力,最後東挑西選選了現代的kona
其實原本就有看上這台不過當初只有4wd可選但我們又用不到所以當時就沒下手
後來出了2wd然後價格在進口同級車裡算是性價比比較高的,所以就決定是這台了
顏色當然是選女生喜歡的橘紅色,其實這顏色我也很喜歡很搶眼,找車第一眼就能找到

假日一家三口四處晃晃順便拍一些照片分享給板上網友(2WD好像沒看到有人開箱)

外觀篇:
外型各有所好,但我跟我老婆對這台車的外型倒是沒啥太大的分歧,我們都覺得好看但家人覺得好像有點新穎

老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

空間篇:
挑選這台車主因是有空間需求,HRV是這級距室內空間最大的的車款,可惜在科技安全上跟進口車身份被我們剔除,也有考慮過乾脆直上傳統休旅車這樣空間最大最夠用,但是不放心老婆開大車所以還是選擇這種小型休旅車方便老婆使用

老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

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內裝篇:
Apple carplay真的比一般傳統車機來得好用,沒更新版本跟圖資問題,測速部分行車記錄器就有這功能算是相輔相成

老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

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出風口顏色跟設計是老婆最愛的點,可能圓圓紅紅的很得女生歡心吧
老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

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老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)
置杯架看起來小小的,但其實手搖飲都擺的下

出遊篇:
老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

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駕駛篇:
老婆の新車(KONA 2WD赤焰橘)

老婆心得:
Applecarplay手機插上輸入地址快速簡單,油門輕快,好停車,省油(這點我不知道他從何得知因為到目前都是我在幫她加油~哭),但老婆對駕駛座椅有一點意見,就是沒腰靠會整個腰陷進去不知道是不是在暗示我要去買腰墊

我的心得:
這台車我們夫妻都會輪流開所以也有點心得要跟各位分享,動力部分是最讓我滿意的地方,載家人的時候都是順順慢慢開,但是一個人開的時候切到sport模式後真的有熱血性能車的錯覺貼背感對我來說已經很知足了,而且時速差不多80過大彎道還能穩穩過不會感到有嚴重側傾要失控的感覺,底盤扎實尤其時壓過停車場減速條時特別有感不會有那種鬆鬆散散的感覺,最後要講的是車道偏移輔助跟煞停,車偏輔助這部分其實系統控制的力道很有感,尤其是上下閘道時地上的標線比較亂在交匯處會有明顯的輔助力道出來這邊要自己主動一點多施加一點自己的力道轉向,再來是煞停部分我承認是我自己開車分心,因為小孩子在後座吐奶我老婆也手忙腳亂的導致我沒抓好速度跟前車狀況,這時候系統警示音急促提醒我要趕快踩煞車雖然還沒到系統自己幫我強制踩剎車不過已經讓我有點捏把冷汗了,希望之後煞停這功能都用不上啦,但有備無患是最好的預防方式





2019-06-21 18:44 發佈
文章關鍵字 老婆 Kona 2WD
頭香啦!

KONA動力不錯,馬力扭力都滿給力的!
而且用上雙離合器,CP值確實是很高。

另外太太的身材有夠厲害,有圖就給分!
這也是我一直想入手的好車
越看越想入手
不過最近沒空購車
等有空時一定要買一台
恭喜牽新車~讚啦~不過焦點好像都在老婆身上

DjZack wrote:
頭香啦!KONA動...(恕刪)


謝謝你的稱讚,老婆看到肯定很高興
他算是吃不胖體質的,生完小孩很快就恢復身材
雙離合器變速箱速度上來很快,雖然還是可以感受到一點點的換檔感覺
可能一起步很快就爬到4檔以上在不知不覺的情況下
雖然懸吊是扭力樑 不過開起來還是很舒適

fightgod wrote:
這也是我一直想入手...(恕刪)


買車別急,我們也是慢慢看
看到真的喜歡才買
有空可以先去試看看kona再去比較其他家會有明顯感受到差異

a3515689 wrote:
恭喜牽新車~讚啦~...(恕刪)


老婆顧小孩我幫他拍照,自然都是老婆的照片
當然這台算是老婆專用車
所以開箱用它當主題再正常不過
誰要看我這大叔

a3515689 wrote:
恭喜牽新車~讚啦~...(恕刪)


老婆顧小孩我幫他拍照,自然都是老婆的照片
當然這台算是老婆專用車
所以開箱用它當主題再正常不過
誰要看我這大叔

han02955ss wrote:
雖然懸吊是扭力樑 不過開起來還是很舒適...(恕刪)

恭喜大大買到好車....
KONA是比利時設計師規劃的,該設計師待過Bently、Lamborghini、Audi
後懸吊是扭力樑,但是歐洲人就是可以把它調校到,根本感覺不出是扭力樑
歐系底盤絕對不會讓你失望的
恭喜簽新車~
好奇當初有試駕過4WD車型嗎
kona真的是好車!
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