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有沒有Sport差很多嗎?車主現身說法.......

終於試到了Elentra Sport了,說真的,多一個Sport真的差很大

2019-05-29 18:34 發佈

Jallenshih wrote:
終於試到了Elentra...(恕刪)


Elantra有sport代表有渦輪
馬力從128匹往上到204匹
車價有20多萬的價差,開起來一定要有差
LUXGEN S5 GT比較有誠意,70萬就給205匹的馬力
同樣是國產房車唯二有出渦輪引擎的車款
想要高CP值大馬力房車,S5 GT最容易入手
確實GT225料比較多,就看後續消費者是否買單了!
據說Luxgen後續會朝性能車及電動車方向走,有機會給國貨一點機會吧!

Bruis797 wrote:
Elantra有sp...(恕刪)


Bruis797 wrote:
Elantra有sport...(恕刪)


辛苦了
看你這麼多文都要帶個LUXGEN S5 GT多棒多厲害真的很用心
Bruis797 wrote:
Elantra有sp...(恕刪)


納智捷大小問題太多了,我朋友是買上一代S5,說下一台一定不會考慮不管幾匹馬力都一樣啦。

我也不敢恭維。我一開始很想支持我們自己國家的車但實在沒信心

還好買了現代 很滿意
使用者的反饋真的很重要,希望納廠可以好好的把後續問題處理好

manmanice wrote:
納智捷大小問題太多了...(恕刪)
我覺得Sport版的定位還是中性一點比較好,運動化底盤沒有輪胎搭配也是枉然,只是白白犧牲舒適性而已,會願意花大錢在車上的人我想是少數
pchmbb78 wrote:
我覺得Sport版的...(恕刪)


輪胎小問題啦,這標準尺寸胎市面上很好找到更好的輪胎。
pchmbb78 wrote:
我覺得Sport版的...(恕刪)


會買sport的,很多都落地直上18吋,原廠17吋直接甩賣!😂😂😂
原廠標配的胎也還可以啦! 不過馬力不小的車,很快就平了,一下子就下課了🤣🤣🤣
y20070122 wrote:
會買sport的,很...(恕刪)
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