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IONIQ一萬公里心得分享(更新到二萬)

IONIQ交車4個月剛好開一萬
缺點:
1.高速時寧靜度不太夠
2.窄巷內,行人常常不知道後面有車在等他
3.大燈有點不夠亮
4.自動雨刷在大雨時會太誇張
5.ACC主動巡航沒有全速域,8公里會解除
6.後擋風玻璃沒有雨刷,容易沾雨水
7.音響有點陽春,重低音不夠

優點:
1.油耗:根據紀錄每公里用油1.07元(每公升跑26公里以上)
2.怠速時安靜無聲
3.S檔扭力爆發感佳
4.ACC主動巡航
5.AEB自動煞車有感
6.LKAS主動車道維持超好用
7.加溫/送冷座椅好舒服
8.每一萬公里保養一次,平均每次約3000元
9.6/4分離後座,空間彈性佳
10.感應車鑰匙
11.貼心迎賓門把燈,化妝燈
12.底盤很穩,山路反應佳

價格:98辦到好含保險,送2萬保修金
跟之前Camry比起來真是非常棒的升級

小更新一下
目前開2萬多,破2萬後果然跟很多前輩說的一樣,油耗又更好了!
現在一桶油(約加38公升)都可以跑到1050公里,系統顯示還有50公里
以里程數跟加油量推算實際油耗約在26.7公里
每一萬保養一次,原廠保養約2500多元。
The head says no, the heart says go!
2019-05-21 9:42 發佈
感謝分享
前陣子試駕後一直想下單但又怕突然進新年式的
IONIQ油耗可以屌打新油電神A跟Camry,真威~
urban wrote:
IONIQ交車4個...(恕刪)
Message me, if you need me.
HolyStaff wrote:
IONIQ油耗可以屌...(恕刪)

屌打個屁,神A油電81w,你是怎麼跟人比!
笑死人!
油電神A油耗25.8,Camry 21.9,樓主說每公升跑26以上,請問不是屌打是什麼?
看來又是個假帳號,懶得理你了 88 😏
死烈夫 wrote:
屌打個屁,神A油電81w...(恕刪)
Message me, if you need me.
HolyStaff wrote:
油電神A油耗25.8...(恕刪)

又在笑死人,
能源局公佈平均油耗
IONIQ 23.1
你拿個人的數據就說比別人省油,
裝 b哦!
拿公共的數據出來比呀!
能源局公佈平均油耗,人家就是比較省油!
價格差了20w,這是拿什麼說嘴!
不好意思,車太優秀又引來不理性的人了
傷了大家的眼


能源局數據是一個參考
實際上路一萬公里比官方數據好當然是好事,而且是好很多
我不敢說屌打ALTIS跟CAMRY油電啦
但要討論總是要根據事實理性論述

98萬的進口車買到
鋰電池-8年不限不限不限里程保固
ACC,雖然8公里以下解除
AEB主動煞停,非警告跟加大力道輔助而已
LKAS車道維持維持維持,不只是警示警示警示,可以讓你在高速公路放手15秒自己轉彎的
加熱送風座椅
腳煞車,非手煞車
6/4分離座椅輕鬆放進三台腳踏車
141匹馬力

我真的覺得很適合我啦
尤其我上下班都要開山路,以前以為山路油電省不到哪裡去,哪知道開了才知道開山路油電更省!

當然油電ALTIS也不是每一項都輸啦,至少TOYOTA招牌形象就贏不少
The head says no, the heart says go!
說實在,二位都不理性阿
一個動不動就要把屌掏出來
一個看到人家的屌就想打

難怪01新車開箱文越來越少
發篇新車開箱,下面大家都自顧自的掏屌出來PK
這畫面真的不忍直視

況且拿1.8HV去打2.5HV
就像大學生去欺負小學生一樣,不覺得丟臉嗎?

回歸正題
現在的油電不管哪家的技術
都容易出現比能源局測試還好的數據
IONIQ最大的強項真的不是油耗
我覺得最重要的是
【車道維持輔助】
這在百萬以下是獨家的
搭配ACC AEB 七氣囊形成又舒適又安全的行車體驗
而一般油電車強調油耗卻犧牲扭力與操縱樂趣,這在IONIQ實際的山路體驗上完全沒這回事!
urban wrote:
IONIQ最大的強...(恕刪)


這台車開山路的確是非常的…………輕鬆.舒服(我想不到更好的形容詞了)
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