4月能源油耗公佈
前陣子還有人信誓旦旦是客車牌
這下...業務們
想請問有強化鐵桿後座椅子掰得回來嗎？
有人說韓牌是原罪
但對比CRV
油耗輸
馬力輸
空間輸
二手輸
後勤...會贏本田？
妥善...好啦讓一下 算平手？
雖然私心認為本田贏
內裝？還有會輸現代的牌子嗎？
隔音 現代贏
操控？基本SUV比到操控 是不是誤會什麼？
沒關係硬要比...
本田好歹也是操控派 算平手好不？
鋼材？都國慘沒人背書 難道自己喊鋼材贏？
買車用鍵盤看規格表隨便比就這樣了
這樣卻只差2萬...還沒比折價
土桑新車 V.S. 被RAV4逼的CRV
大家心裡有數了吧？
要是連價格都沒贏....唉..
韓車是原罪？那就別只指台灣仇韓
韓車便宜是世界共識 全世界仇韓？
除非有特殊需求 不然那還用想？
一樣錢一樣配備...全世界都買正H
土桑真的不在讓點利？
棄福特 日產 納智捷這些小聯盟夥伴？
這牌子辦到到嗎？
客貨土桑改版跟小聯盟比...價格差很多耶...
許錒豪 wrote:
進口的車身鋼材跟亞...(恕刪)
實在很不喜歡這種鄉恿
拿亞大規出來？所以你認同台規是亞大規？？
亞大規怎麼了？
CRV ASEAN NCAP五星
亞大規也是很安全的
而且ASEAN NCAP東南亞標準是比KNACP韓國高的
ASEAN NCAP是前方偏置
KNCAP韓國是正面全撞
2017 全球NCAP報告
標準比較低 卻比較安全？
韓國進口鋼材？
從比較低標準的地方進口 有很了不起嗎？
說真的
都國慘 都沒人背書 給平手這台階下了
何必再拿鋼材出來說安全？
土桑 CRV那個安全 不是先喊先贏 好嗎？
平心而論CRV在操控底盤與隔音都是輸給Tucson的, Tucson底盤開起來真的很像歐洲車有種Q穩的感覺只是時速破百後隔音會變差, 但隔音還是不輸同級日本進口車, 要是CRV可以像雅歌配2.0T與10速變速箱(幻想)就可以把Tucson踩在腳底下, 配CVT真的就不行, 開起來沒有本田應該有的那種熱血的感覺. 其它項目的話CRV應該都是比較強, 特別是大空間這幾乎是同級休旅車的冠軍, 加上很好用的Honda Sensing也難怪在台灣賣這麼好. 2個牌子來說, 一般台灣人就算矇著眼睛也是秒選Honda, Tucson新款看起來沒有舊款來的霸氣好看且有些配備如換檔撥片, 新型網狀水箱罩..等可能要等到明年後年........南陽才可能會給加上漲價所以銷售也不可能太好,. 但是副駕駛有電動坐椅選配這個不錯加分, 很多日本同級休旅車都沒有此配備可以選, 百萬休旅車沒有正副駕駛電動座椅真的會有點遺憾.
內文搜尋
從 APP 打開
X