小弟在考慮Elantra Sport
Elantra Sport感覺帥(尤其白色超帥), 但是後懸吊說很硬很跳(要載小朋友) + 輪拱/輪胎聲音大聲是考量.
輪胎我可以自己去換掉.
但是後懸吊不知道要如何處理? 請問可以請南陽換成較舒適較Q的懸吊嗎? 我沒有要殺山道, 主要在市區. 只是有時想要直線開快一點.
我有看嘉偉哥測試Elantra Sport說後懸吊說跳個不行(但是他對先前非sport 版本底盤讚譽有佳). 我在其他幾個地方也看過Elantra Sport對於市區道路駕駛太過硬朗.
嘉偉哥影片中也有介紹Elantra Sport改裝, 但沒針對後懸吊改裝多說.
我比較相信原廠的改裝. 能請大家針對Elantra Sport後懸吊給個建議嗎?
Bohannon wrote:
小弟在考慮Elantra...(恕刪)
這部車鋼性够，組裝水準也很好，馬力足，操控佳，但買這部車必定要改善的是來自輪胎及路面的噪音，所以花點錢去作隔音，至少包括前後輪拱 後車廂，最好再加四門，如此提昇行路舒適性，把這部車整體質感，提昇到另一境界。十分值得且必要。
參考車友經驗:Elantra SPORT 噪音改善分享
這台車設定屬於運動型，懸吊硬，輪胎扁平比只有45，要減緩後輪過於彈跳，可以先試試後輪降胎壓至32磅，甚至30磅，會有不少改善，如還嫌過硬，建議做完隔音制震工程後，再換胎質軟的胎。(其實做好隔音，胎壓降低些，順順開，舒適性已不錯了)
至示換避震器?建議先不要。
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