I30N fastback

https://www.youtube.com/watch?v=ei-CA3RBJig

南陽會不會先進i30N然後再進這一台?兩台其實應該只有鈑件不一樣.
南陽進這兩台或是只進i30N,應該對於後勤跟存貨不會有甚麼特別不一樣吧?
這台也可以跟GTi有個區別.
2019-03-08 22:10 發佈
應該不會
南陽估計還是覺得對手都是無尾樣式的掀背車
當然也要一樣
此外Fastback又稍微貴了一些
兩車若同樣規格
在英國市場Fastback N是多出500英鎊(2萬臺幣)
不過i30 N有基本款250ps的
Fastback N則沒有
這樣就差4000英鎊(16萬臺幣)了
搞不好南陽為求售價好看
類似Elantra Sport沒18吋胎一樣
只進250ps+18吋胎的i30 N而不是N Performance
N Performance為275ps+19吋胎+E-LSD
內裝則較基本款多了駕駛座記憶調整+雙前座電動(副手座多了腰靠調整)調整座椅+副手座手動椅面伸展調整、麂皮座椅
因此只引進基本的i30 N就不意外了
因為便宜呀
更進一步與對手做出顯著售價差異
如果i30 N反應不錯
或許Fastback才有微小的機會跟進
我是不樂觀i30 N的在台銷售表現
畢竟韓國品牌+單一手排
可能就讓許多人卻步了吧?
總之i30 Fastback N是專為歐洲市場販售(雖然澳洲也快賣了)的
連韓國都沒有
臺灣可以引進+南陽願意引進的機率應該很低
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我說在座的各位都是 wrote:
應該不會
南陽估計還...(恕刪)


那i30N 250匹一般版進來大概價錢會落在多少?



可能要看這台進來之後...
才有辦法評估了

台北廚餘 wrote:
那i30N 250匹...(恕刪)


這是一台性能的車子肯定是百萬,但不知道百到哪裡
覺得應該要進來i30掀背款,雖然韓國車在台灣是小眾市場,但台灣人還是蠻喜歡掀背車,在澳洲打工看到蠻心動的
台北廚餘 wrote:
那i30N 250...(恕刪)

我自己猜Veloster的售價和Elantra Sport進口版售價一樣
甚至稍高
總之就110萬或者再多幾萬吧
然後i30 N我猜只會進基本款的
畢竟是第一次引進N系列的性能車
先求便宜再說
售價130萬有找吧
不然再加幾萬就有四驅也是手排的WRX
雖然車型設定和推出年代不同
但南陽應該不敢開價到130萬以上直接硬碰硬
否則大概會被酸加幾萬就有四驅還是日系車
何必買前驅韓系車
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我說在座的各位都是 wrote:
我自己猜Veloster...(恕刪)


所以我猜可能開120初的預購價.然後等實際公布價格,少各3,5萬,變成119萬....
我想一百一十多萬應該還有市場...再貴我想大家就去買GTI了....雖然VW的車DSG大家都怕....
台北廚餘 wrote:
所以我猜可能開120...(恕刪)

總之還是看Veloster 1.6T開價了
不過有趣的事
看美國Veloster 1.6Turbo Ultimate+7速DCT
即最貴的旗艦版本為$29070
Veloster N基本款才多$850為$29920
Performance再加$2100
只比較基本款的話
和1.6T旗艦版才差約2萬6臺幣
1.6T旗艦版有SCC、FCA、LKA、BCW+RCTA、DAA
不知南陽是否也會比照
又或者像Elantra Sport一樣
美其名定位跑格主要還是降低車價
所以不給SCC、FCA、LKA
這樣的話若台版Veloster 1.6T配備亦是如此
且開價約110萬上下
那麼i30 N的售價應該很難120萬有找
我猜125萬上下較為可能
或者開和Polo GTi同價格122.8萬
然後主打同價格
但車格和動力都升級
i30 N要賣120萬有找
Veloster 1.6T可能要在105萬上下的售價吧
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以下離題
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真希望有不是N版本的i30 N Line




個人覺得光內外裝就海放Elantra了
由其是小改款後的Elantra........
如果配備也是不拔
201hp+7速DCT+多連桿
和Focus ST-Line相比應該頗精彩
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難洋進這種車應該是做形像
賣多少別在意了

縱使I30 I20賽場上多猛
沒有非手排選項一定量不高
之前有看國外新聞
現代集團想提高N系列銷售
有可能會上新的雙離合器變速箱

總之有N進來真的要偷笑了
評分
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