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原廠選配 ADAS的問題

如提請問各位車友 有人選配原廠的ADAS嗎?

想請問實際用起來到底實不實用? (業務建議我不要裝,因為會誤判且很吵)

謝謝各位車友熱心的回覆,我心裡有個底了,另問有車友用過新版的ADAS嗎? 效果如何?


原廠選配 ADAS的問題


原廠選配 ADAS的問題
2019-01-08 1:38 發佈
我自己有選配而且覺得非常難用不如不要裝,有時切換車道方向燈已滅它還是叫,迴轉的時候也會叫而且聲音很大聲
我也有裝這個

個人建議不要浪費錢裝這個

誤差太大~又過度敏感

一直亂叫~~也沒有設定可以調

只能讓他靜音....那不如不裝
如果覺得有需要ADAS
可以考慮夠買有相同功能的外裝機
我車上就放了Garmin drive assist 51
一台機子包導航+行車紀錄+基本的ADAS功能
價格還比原廠選配的報價便宜
後來我就只加車機配倒車顯影
ADAS就不考慮了
這個應該是在台灣自己找"供應商"然後在PDI裝上去的
不是"韓國現代原廠開發的套件"


跟台灣車市上很多"A柱型"的盲點偵測是一樣的道理
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
建議不要,我的車有裝,真的太敏感太吵了,不如裝有胎壓顯示的HUD,裝ADAS的HUD就不能顯示胎壓了
請問有沒有旗艦版車主能分享一下,旗艦的盲點偵測也容易誤判不實用嗎?謝謝
magic3d wrote:
請問有沒有旗艦版車主...(恕刪)


豪華版送的盲點(A柱版)很實用哦。
旗艦版差只在燈的位置。
AXERSON7 wrote:
如提請問各位車友 ...(恕刪)


這要嘛 你不是進口原廠的料 要嘛 就是業務太唬爛
不過國產車多半是裝國產爛一點的


這功能跟盲點 堪稱數一數二好用的..

而且不喜歡可以手動關閉 含ACC裝回來要10-15萬...(他牌)

都已經到ACC時代 車道偏移還在怕..
旗艦版的盲點是台製的
非韓國現代原廠件
(正韓國原廠件是時速30KM才啟動)
通常在打方向燈轉彎時速一定高於10KM
所以它的盲區偵測到就啟動了
可能就造成會有很高誤判率
例如打方向燈過彎後方緊跟著會叫
或是已經要結束過彎時後方車有飄過也會叫
以上是我的使用心得
magic3d wrote:
請問有沒有旗艦版車主...(恕刪)
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