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引擎蓋關法與引擎蓋變形的討論

12/8交車,12/21號朋友參觀車子,朋友看了引擎室就順手用他習慣的方式關引擎蓋,朋友以前開老歐洲車習慣是用壓的,還來不及制止,被朋友的大力金剛掌一壓下場就是引擎蓋變形。


變形照

引擎蓋關法與引擎蓋變形的討論

比對圖

引擎蓋關法與引擎蓋變形的討論


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下班馬上去原廠檢查跟估價



引擎蓋關法與引擎蓋變形的討論



引擎蓋關法與引擎蓋變形的討論

原廠說應該是引擎蓋變形可以調整,但是不保證不會掉漆,加上保險桿可能也有被擠壓到變形,所以用最壞的可能性做估價,估價單傳給朋友看結論沒辦法接受,只好星期一找凹痕修復免烤漆再問看看。

一個人去吃飯後在停車場發呆,一直納悶怎麼會如此容易變形就用手去按引擎蓋,發現真的不硬只比餅乾鐵罐硬一點,大拇指按著按著就好像好一點點了,明天晚上洗車再試看看。



引擎蓋關法與引擎蓋變形的討論

引擎蓋關法與引擎蓋變形的討論

引擎蓋關法與引擎蓋變形的討論
2018-12-22 2:34 發佈
IIHS高鋼材是什麼?
IIHS是美國公路安全保險協會吧
這個高鋼材叫做AHSS
還有現代的高鋼材是用在車體骨架並不是用在引擎蓋、鈑金.......
只能說你對車子的相關知識不是很了解 跟高鋼材兩回事
引擎蓋如果鋼性太高,撞擊時無法吸收撞擊力,是有可能插進車室……!它其實可以看成引擎的防水蓋,有些車款甚至用鋁合金,減輕車重


看一下高剛性鋼材的分佈圖吧
引擎蓋關法本來就不能用壓的
應該讓他自然下墜
黑夜之子 wrote:
12/8交車,12/...(恕刪)


請問版大這是現代那一車款?
這個照片LOGO 位置應該不是Super Elantra.

我覺得我的 Super Elantra 引擎蓋跟之前開過的車(含一台進口車)來比,算厚重了。
不過引擎蓋體積也算大片就是了。

dlung wrote:
請問版大這是現代那一...(恕刪)

Elantra Sport
尋人啟事~中沙醫療團眷屬及榮工處眷屬 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=292&t=1023753
黑夜之子 wrote:
Elantra Sport...(恕刪)


這會不會只是沒扣緊? 扣緊應該會好了吧!
還是扣緊就是這個形狀?那可能要去原廠處理了!

另外版大可協助敘述一下朋友是如何關引擎蓋的,讓我們好預防?

我猜會不會是用雙手壓引擎蓋前端左右兩側,造成中間扣環產生阻力形成變形的支點?
引擎蓋用高鋼材????
行人撞擊測試會過才有鬼
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
遇到外行的,

有理說不清,,,,

誰引擎蓋用高剛性鋼材啦!

零分


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