HYUNDAI KONA 試駕這不是韓國車！？(試駕影片)

Bubu228
個人積分：141分
文章編號：71184202

141分

樓主

2018-11-30 16:38

底盤好，後多連桿懸吊前麥花臣前方強化工字樑後方井字型副車架
SPORT模式動力表現好
51%AHSS輕量化高剛性鋼材，整台車剛性好
KONA操控跟CHR CX3在伯仲之間不過在動力上略勝一籌
SmartSense行人跟車輛主動煞停測試行人10~70公理可以做偵測車輛的話是10~80公里作動
有做放手開測試偏移輔助的測試跟警示
最後....有人覺得KONA車頭很像鋼鐵人嗎?

HYUNDAI KONA 試駕這不是韓國車！？(試駕影片)

2018-11-30 16:38 發佈

文章關鍵字 Hyundai Kona 韓國試駕影片

kovei

kovei
個人積分：732分
文章編號：71186108

732分

2樓

2018-11-30 19:15

Hyundai Kona 2019真能殺出CUV跨界休旅重圍嗎? | 8891新車

我比較相信8891

比較敢講缺點部份

1.內裝質感來說塑料感較重
2.中控螢幕的亮度不太夠畫質不是很優
3.果嶺較高中間乘坐的人會比較不舒服
3.後座空間膝部空間較小
4.後座中央扶手杯架無夾緊功能
5.些微渦輪延遲現象
6.引擎牽引力較強
7.市區行車煞車比較不好操作
8.底盤隔音較差胎噪明顯
9.路感偏硬整體彈跳感明顯

除此之外真的是一台好車

kinglan

kinglan
個人積分：4472分
文章編號：71187898

4472分

3樓

2018-11-30 22:22

kovei wrote:
Hyundai Kona...(恕刪)

車評寫得看看就好

這是針對歪 H 的缺點
1.內裝質感來說塑料感較重
2.中控螢幕的亮度不太夠畫質不是很優
3.果嶺較高中間乘坐的人會比較不舒服
3.後座空間膝部空間較小
4.後座中央扶手杯架無夾緊功能
5.些微渦輪延遲現象
6.引擎牽引力較強
7.市區行車煞車比較不好操作
8.底盤隔音較差胎噪明顯
9.路感偏硬整體彈跳感明顯

假如同一台車Mark換成正 H ，就會變這樣!
1.內裝質感來說，大量使用軟質塑膠，優於同級車使用的硬質塑膠。
2.中控螢幕搭配APPLE CARPLAY，並且亮度適中，就算夜間使用也不干擾駕駛人。
3.後座因傳動軸關係，車體地板有果嶺，但是凸起高度與同級4WD相比，已降低許多。
3.軸距則設定在 2,600mm，後座空間與同級車相同
4.後座皮椅增加中央扶手，扶手中並增加杯架功能
5.渦輪延遲現象非常輕微
6.177 匹的最大馬力與 27公斤米最大扭力的引擎輾壓同級車
7.針對1440kg的車重加強煞車系統。
8.原廠配備輪胎為一般胎，若升級為靜音胎就更完美
9.超高剛性鋼材打造的車身配合後獨立懸吊，過彎操控操超越一般房車