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請問現在的Tucson

回想起來也有點好笑 記得Tucson在剛大改款的時候
因為當時廣告很大 所以也跑去試駕看看
對於動力 車身穩定度 甚至大腳踩有一些貼背感都印象深刻

到現在過一年多了 價錢好像變好談了? 以前完全不二價
現在官方也自動降價在特賣

而這一年中開過的車子有Focus VOLVO V60 賓士GLA
(都不是我的 跟朋友借出去玩XD)
現在要買新車的話 實在很不想再回去開日本車 比如說CRV RAV4那一類的

本來是看準了VOLVO V60 但是由於要大改款了 會破2百多萬
大改款後 要捏一下才上的去 而現行版本又已經是8年前的車型 (VOLVO好像8年才大改)
要嘛就等大改款後再過1-2年再買 要嘛就選一台國產歐系 體質好的車當作過渡期
因為要放棄掉很多輔助性的東西 VOLVO的配備真的很讚 過幾年一定要入手!
目前國產歐系設定的SUV 大概就Tucson跟Kuga為主了
但是福特毛病很多 有點怕怕的 Tucson外型也比較好看 空間不相上下

比較想知道的是 在高速下Tucson 1.6還是很安靜嗎? 風切聲 引擎噪音表現如何?
這是我覺得跑長途比較在意的地方 噪音大 車身又不穩 開起來就會很累 很不喜歡這種車子
還有變速箱的問題 有沒有什麼毛病 通病之類的?

還請擁有的車主能解答一下 感謝~
2018-07-21 2:04 發佈
文章關鍵字 Tucson
隔音很好,動力很夠,外觀很流線,車身很穩,缺點就見人見智了,可以買了,我去看過也試駕了,動力超滿意的,結果最後我不是買tucson,不過你頭款15萬買Tucson,可能沒什麼折扣,目前60萬60時期0利率,利息都吃掉折價了,等於原價買車,你要動力就1.6t,89.9萬,辦到好大約93萬,93-15=78,可能不好貸唷
lujatin wrote:
回想起來也有點好笑...(恕刪)
在最新文章看到點進來的
不知道大大有沒有考慮過KIA的 sportage
也許可以考慮去試駕看看

跟日系車比高速算安靜了,我也是跟樓主某些部分也一樣的想法...
這台車是我人生中第三台車,這次我就是不想再開日系車...
1.6T輕鬆上160真沒感覺,而且很穩,建議樓主去試駕,相信你
一定會有感受!
小弟1.6T剛入手不到一個月,車室隔音做的真心不錯,
有一次要開出車庫擦到停在門外的機車,在一旁老婆說她一直喊撞到機車了我都聽不到;
穩定度和我上一台日產尖兵來比的話,大概就是尖兵開100的感覺在土桑可以到140,有一次下暴雨在國三還不小心踩到130沒感覺,是老婆發現才趕快降速。

lujatin wrote:
回想起來也有點好笑...(恕刪)


先建議您,不要抱著太多期待~~先去試看看...
或許您已經習慣雙B等級的隔音效果,這樣感覺起來當然沒比較好瞜...很難客觀啦~

去試一下大概會比較清楚啦~
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
lujatin wrote:!
回想起來也有點好笑 ...(恕刪)

過渡期!有考慮到之後換車的中古價錢嗎?現代的中古行情應該蠻慘的!
Tucson1.6t 一般道路隔音很棒,但高速公路的風切聲也是不小,建議試駕上高速跑一下最直接。
變速箱目前沒什麼問題,也沒聽說有什麼毛病,缺點麻個人覺得漆身很薄,音響很慘,後座腰部不舒服腿部空間不優(因人而異)……!因為隔音好所以車內有異音也會聽的很清楚,台灣組裝不優,所以……呵呵。

lujatin wrote:
回想起來也有點好笑...(恕刪)


我柴頂車主當二年了
最近才剛試駕1 .6T,簡單分享心得:

底盤:一樣穩
隔音:比柴油安靜多了,停車時聽不到引擎運轉聲, 會感覺沒發動一樣
油門反應:加速感比柴油現性,也會有點渦輪遲滯,但整體還是比柴油線性多了,動力方面絕對足夠。

爬山低轉扭力絕對綽綽有餘,瞬間加速因為柴油40公斤米的加持,還是比較猛,但油耗會比較好。

多以長途為主建議直上柴頂,但汽油版一定符合所有的路況及需求,不過,一定都要試駕再決定。



lujatin wrote:
回想起來也有點好笑...(恕刪)

KUGA毛病很多???
訝異的KUGA車主路過

建人建智 wrote:
有一次要開出車庫擦到停在門外的機車,在一旁老婆說她一直喊撞到機車了我都聽不到;


這狀況……該算缺點了!
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