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【海外情報】Hyundai全新第四代Santa Fe韓國搶先登場!

經過一連串鋪陳和預覽,Hyundai全新第四代Santa Fe今日(6日)終於在韓國官方網站亮相,並預計在明日(7日)正式進駐當地展示間開始販售。並有兩汽一柴動力陣容,分別為2.0柴油、2.2汽油自然進氣以及2.0汽油渦輪增壓等選項。同時嶄新設計語彙帶來全新風貌,比起以往更添現代感,內裝設計也採用新世代思維建構,加上還配有先進且完整的駕駛輔助以及安全性系統,使車款在市場上更具競爭力。


全新外型有望成為新一代家族設計語言,也看見Hyundai造車思維的突破。比起第三代車型,全新第四代Santa Fe加入許多科技、時尚元素,包含緊湊且造型銳利的頭燈、搭配波浪狀格柵的水箱護照以及鍍鉻材質應用等,都為車輛加入許多豪華元素。此外,高聳腰線也使其看來更加動感,脫離原本比較忠厚老實的形象。

內裝設計方面較以往也有大幅度改變,水平分層設計帶來全新風貌,也讓中控台各系統訊息辨識度更清晰,並透過線條應用佈局出環艙氛圍。而至於中控台頂端的多媒體系統,提供車輛先進互聯與人工智能,包含語音備忘錄或導航輔助等,當然也提供無線充電以及Apple CarPlay平台支援。另外,也可以透過手機遠端控制,同時提供遠端服務訊息等,在韓國當地更將免費服務年限從兩年延長到五年,讓消費者效益最大化。


目前原廠釋出影像和資料有限,但其中可以看到第四代Santa Fe動力選項中,除了2.0柴油以及2.0汽油自然進氣動力之外,也加入2.0渦輪增壓動力可以選擇,但可惜目前仍未有正式動力數據,變速箱方面則是透過優化八速自排系統傳遞動力,並成為品牌首款搭載HTRAC電子式四輪驅動系統車款,增加車輛應對各種地形和天氣的能力。

最後,駕駛輔助與安全性系統,有FCW、FCA前方撞擊預警和主動煞停避免意外發生,也有LDW車道偏移警告和LKA車道維持輔助系統,還有DWA駕駛注意力警示、HBA遠光燈警示系統等。另外,其他安全系統還有SEA乘員安全輔助,防止乘客下車時遭後方車輛追撞、ROA避免駕駛遺忘孩童、RCCA側面撞擊警告等新穎系統。


2018-02-06 12:18 發佈
艾咪 wrote:
經過一連串鋪陳和預...(恕刪)


台灣要進的話,2.0汽渦輪和2.0柴
才有競爭力

原本2.2柴改成2.0柴,感覺是重新
調教,不過各項數據還沒看到

至於2.0汽油渦輪,應該和kuga 差距不大

這次大改款車頭和Tuscon有明顯差異,
一樣家族六角形水箱護罩但感覺不同
我覺得這是做出很理想的差異化

希望台灣最快明年第二季就能上市,
最重要的,請不要再進短軸sport版,
請直接引進長軸版,才有競爭力
要主打七人座市場,
第三排空間至關重要

艾咪 wrote:
經過一連串鋪陳和預...(恕刪)


覺得現在這一代比較好看
希望這些安全配備引進後可以全數保留,這樣才會有競爭力啊,不然絕對被進口車壓著打
拜託,進來台灣不要再秀下線了,進口價格、陽春到不行的配備,買山土匪的你貴一點他們還是一樣照買,路上在跑的山土匪10台有8台都是頂配版的,貴一點可以接受,但不要拔一堆東西
怎麼沒有自動跟車系統,希望在價格上更有競爭力些
2.0柴油好像是柴油引擎趨勢,2.2汽油NA倒是比較少見!


dai26 wrote:
台灣要進的話,2.0...(恕刪)


真的不要再進短軸版了
安全配備那些也不要再拔了
不然真的顯得很沒誠意
但個人主觀看法覺得這外型沒有很好看
老實說
這個外型我第一眼見到的感想居然是......

......Citroen?
不要給短軸版7人座

SUV 7人座 空窗很久了

給個長軸版7人座價格一樣

市面上應該找不到對手
BLOG:http://www.dotblogs.com.tw/aquarius6913/Default.aspx
請南陽不用再國產化, 直接進口讓消費者享受最新車款.
BENZ, BMW, AUDI等高檔車都這樣做, 不知現代為何還要國產化?
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