爬了一下版上討論tucson1.6跟2.0選擇的文章跟菜單後
就興致勃勃地陪朋友去現代看車了
題外話：為什麼生小孩就想換SUV捏，不懂，但我乾女兒真可愛~
當了新手爸爸的朋友沒什麼時間上網作功課，因為岳父家是ix35孝順的好女婿就想跟丈人開一樣牌子的車
我就被拉去一起當走路工了
原本我是都抱持著~如果朋友選擇困難我再用救世主的形象出來分析tucson 1.6跟2.0頂級的差異
(阿其實都是版上大家的意見跟眾位版大整理好的資料)
結果 哪尼~~現代竟然祭出了本月購車加贈BSD的超值條件
原本我以為Tucson 1.6跟2.0最大差異就在這些個電子安全配備上阿~~~
1.6turbo動力不輸2.0 又省稅金，識別標誌跟外觀也比較特別
(不過我不喜歡1.6就是了XD)
2.0現在唯一贏過的地方應該就剩電動尾門跟倒車顯影了吧
當然朋友認為4輪驅動也是一個很重要的差異啦
不過一般道路我覺得還好就是了
原本我是打算跟朋友說
「BSD是真的超重要，現在車子都必備的盲點偵測超級好用，當然買tucson2.0頂級，外面加裝還不保固咧」
結果當下只見他一臉疑惑看著我，但我也解讀不出個所以然來
幸虧業務反應還算機靈，說要不升級成santafe吧
大台舒適空間足，然後~~~也加贈BSD
(不過朋友覺得太大台了，打槍)
現在可好了，因為朋友原本就2.0頂級跟1.6turbo頂級在挑
之前很多買1.6的大大都說直接額外加裝BSD現在現代都直接送了
那2.0大家還會選嗎?
pdqn81137 wrote:
爬了一下版上討論tucson1...(恕刪)
非頂級的BSD...也就是號稱22000的...業務價宣稱15400七折價,
現在說送的..其實羊毛出在羊身上...不要的話只能折五千...
其實..其實...成本連折的都不用...都是業務賺的!!
pdqn81137 wrote:
爬了一下版上討論tucson1...(恕刪)
身為開了一年半已三萬公里的
柴頂車主來回覆你
如果預算足，以長途居多，四驅柴頂
絕對值得，長途燃油經濟性，大扭力
爬坡超車如烹小鮮，爬坡、豪雨等四驅
的穩定性，才是柴頂的魅力所在
另外貼心且又很重要的的小配備
讓你覺得買到的是真的不輸豪華車
的配備，但很容易被人忽略，
因為很多人都很盲目選車
貼心小配備除盲點外，還有電子除霧後照鏡、電子加熱除霧左右後視鏡，autohold,「感應式」電動尾門，自動轉向輔助頭燈，自動調整高低頭燈，「原廠」整合「前四後四」雷達(可顯示於前螢幕)…
反之若以短途為主，週休二日也不常往外跑。就不適合柴油，容易有積碳的疑慮
如果你朋友不適合柴油，如果不在意出廠時已有一堆貼心(比照豪華車)原廠配備，不需要想到時再額外加裝副廠
那汽油即能符合需求
另外，無論選擇哪一款，建議直接談空車價，影音主機去外面裝先鋒
內文搜尋
從 APP 打開
X