只因為朋友說得Elantra Sport 好像很屌，就決定跟過來看看了
詢問後才知道……現場沒車，跟歌手一樣去巡迴展出了
而且已經宣告完售!!!
Sport的位置上放的是 elantra 2.0
看見我們臉色有點變化，業務快速拿來了sport的型錄
先把sport詳細介紹了一遍
除了是進口之外還真的是1.6t 200匹馬力
原先我一直以為是朋友記錯，想說現代小CC數就算渦輪馬力會出到這麼大嗎？110萬的售價也讓我開了眼界，不過帳面配備看起來倒是挺豐富的
雖然未能一睹Sport真身，業務就順便推薦了另一款同樣1.6的房車
→Elantra 1.6柴油版，30.6公斤米的扭力表現可說是讓朋友的眼睛都亮了
不過...現場又沒有展示車
(不過有1.6柴油試乘車可以看)
據業務說法兩台不同引擎但空間配置跟外型跟現場的2.0是一模一樣
唯一辨識方式就是看車尾的銘牌
整體外型的設計偏向歐風，車頭線條跟氣壩我看了是蠻喜歡的
車燈就覺得普普通通
而車尾顯得有點短，對整體空間配置上是存有疑慮
這邊不得不提一下
業務很貼心在上車時還會伸手防碰頭
說明車內設備也蹲下來與人齊高
不禁讓我想起到LEXUS看CT200的經驗，簡直天差地遠
朋友感受完後覺得蠻有興趣的業務也引導我們就坐
開始進行價格說明，有點複雜我沒很仔細聽都在看配備表
而且業務表示除了玻璃&皮椅外，全車都是進口料件組裝
全車53%高剛性鋼材， 6安跟循跡防滑全車系標配，值得稱讚
還告訴我們現代在韓國有鋼材集團，所以不用擔心神鋼風暴!!!!
不過這樣價位有這麼高標準安全性，相對就是電子配備比較少
(電動椅、keyless、電子手剎之類的)
會讓人覺得有點落後XDD
可是看到柴油22km/L的油耗，我覺得那都不算什麼了
年輕人追求的不就是省稅金省油跟大馬力嗎
我真沒想到國產車也能做到這樣~
因為天色晚了無法試乘，我們就在停車場稍微繞了幾圈
又一個讓我覺得驚艷就是選配的燈具
日行燈設計我跟朋友都覺得好看!
內裝看起來就比較單調，但想到是國產也就沒有太計較了
存有疑慮的空間問題也還好
前座不論駕駛或副駕都能保有非常充裕的空間(身高176)
後座也沒有感覺到壓迫感
沒有1.6小車壅擠的感覺
朋友也覺得就算滿載也不會覺得不舒服，而且後座還有出風口
這時場內業務跑來說，SPORT有車可以看!!!!!
我們連忙下車去看，原來是廣告車進廠保養
遠觀了一下，帥氣外型跟車色又讓我朋友陷入了兩難
但SPORT聽說要等到明年了
這次賞車Elantra1.6柴油 顛覆了我對國產小車的印象
以往覺得國產小車就是不安全裝了一堆不實用的配備，動力跟不上，犧牲動力跟重量去省油，外型也沒有任何特點，純粹價格取勝
但這台我認為是預算考量下的優質選
而現代業務給我的服務體驗，也算是中上水準了
如果有機會勢必要讓他服務一下啦
