從有消息到現在等超久…
今天現代Elantra Sport一發表,馬上聯繫之前的業務安排賞車試駕,
結果竟然這都約滿了…如果有試乘再通知我…
業務還說第一波車幾乎秒殺……會不會連試乘車都沒有?
真的沒料到這麼快,我也想入手阿!!
私心喜歡這台200匹的強大馬力跟空力外觀
同樣進口來說應該是跟馬3比
雖然價格高了一些,但畢竟馬力差很多 我覺得開這價合理
如果只是要國產低價就選SE了
有人已經約到試駕或賞車可以讓小弟跟嗎?
鯊魚人間 wrote:
我也是昨天看到發表會後打給業代想看看車,結果回復幾乎是秒殺.....
如果真的只有一輛巡迴的話,不知道何時才會到台南捏,好想看車。
不用想了,南陽引進這台車純粹給「對韓車不排斥、偶而想熱血的家庭爸爸,或追求房車空間、性能不軟爛的標新立異的青壯年」
就是故意開 109.9W 這價格,把台客、小屁孩這類客層過濾掉。
南陽也知道韓車在台灣不吃香,沒辦法像TOYOTA、Mazda這類車廠,一喊進口就開出紅盤。
反正客層群很小,還不如就專心經營這群車主客戶:
一是料件供應充足,同一顆引擎跟變速箱跟Tucson 1.6T共用,除了賽車化方向盤跟底盤後多連桿國產車型沒有,剩下跟 Super Elantra 共用料件,其他車廠的養護成本先天就差了一大截;二是採用接單引進,數量夠了才進車,沒有必要積壓成本在特定車型上;三是韓國跟世界各國簽訂FTA,蔚山廠Sport版整車輸出成本比在地生產還低,全世界Hyundai的經銷商都在搶車,反正台灣人不愛韓車,南陽幹嘛冒著成本風險去跟人家搶?
台灣如果跟韓國簽FTA,一台賣你 90W 有找,你會考慮嗎? 嘖嘖!

根據最新消息,20 台配額已經沒了,下次引進應該是年底或明年初了

有些人說那就買一般版改 Sport 外觀,拍勢! 車頭連同塑膠件內輪穀都要換,50K 跑不掉

更何況那跑位精準的後多連桿,過個彎是虎是熊馬上就知道了。
對於不敢面對事實的人,我無話可說...
對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
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