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韓國品牌表現優異,J.D.Power德國新車3年可靠度調查Kia、Hyundai獲冠亞軍


J.D. Power調查報告顯示,大多數可靠度問題來自車輛的設計缺陷與品質,如空置開關的使用難易度、有無安裝在明顯位置等。而車輛的設計缺陷和品質問題往往會導致車主的品牌忠誠度降低。J.D. Power在調查中也發現,車主對於設計缺陷的容忍度較低,當有問題發生時,對於車輛品牌忠誠度影響幅度比發生品質問題大。
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繼電視機、手機之後,南韓又一產品即將力剋日本貨,影響所及,南韓的所得漸漸追上日本,明年要超越義大利,而與台灣的差距,今年預計是五千多美元,明年可能更多些。

雖然不喜歡韓國,但也只能無奈的去面對,至於所得有無可能追上?感覺是遙遙無期,光是國民的性格,就天差地別,在韓國誰會公開批評自己國家所生產的車子,甚至視為仇敵?
台中市民 wrote:
繼電視機、手機之後,南韓又一產品即將力剋日本貨,影響所及,南韓的所得漸漸追上日本,明年要超越義大利,而與台灣的差距,今年預計是五千多美元,明年可能更多些。

雖然不喜歡韓國,但也只能無奈的去面對,至於所得有無可能追上?感覺是遙遙無期,光是國民的性格,就天差地別,在韓國誰會公開批評自己國家所生產的車子,甚至視為仇敵?

您是真知灼見啊!

個人年輕時,聽前輩說,同樣學日方的技術,我們是上下班制,上班同日本工程師學習,下班就塞優納拉,

而韓國工程師是24小時跟日方人員一起生活,成為朋友,套交情,套技術,

前輩所說事實我不清楚,但,看看納智傑,看看韓方,

誰是為自己家業,誰是為國家大計,不辯自明。

汽車業如此,其他產業應雷同。


台中市民 wrote:
繼電視機、手機之後...(恕刪)

韓國人要批評自己的產業什麼啦,現代汽車目前世界排名前5大車廠,三星手機不用說了長期世界排名第一,台灣品牌要真有這種本事我們吹都來不及了,請問納智傑現在的成績單有能夠讓台灣拿出來吹的地方嗎?

笨的人 wrote:
韓國人要批評自己的...(恕刪)


你真的是人如其名,難道韓國車一上市就有今天的成績?還不是韓國民眾不嫌棄,不斷力挺、鼓勵的結果。
台中市民 wrote:
你真的是人如其名,難...(恕刪)


光靠力挺沒用啊,台灣的車廠也得像韓國車廠一樣一直力爭上游才有用,不然只是變成阿斗而已
個人覺得可靠度或許進口車種有這種水準

國產的車種參考就好
韓國人含淚相挺韓國品牌

台灣人卯足全力批評台灣品牌

中國大陸人也都認為台灣品牌不是中國大陸品牌

韓國人口不多,但他們靠品牌實力讓全世界認識他

台灣咧!如果你愛台,請你們全力支持台灣品牌!
811018 wrote:
個人覺得可靠度或許進...(恕刪)

臺灣的韓國國產車,是從韓國進口零件來組裝的
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