tucson1.6操縱

有請各位大大,
小弟今年想買新車
現代Tucson 1.6是目標之一
但是想請教大家的事
這台的變速箱該如何駕馭跟如何操縱比較好!
2017-08-06 21:52 發佈
文章關鍵字 Tucson1.6
hahau wrote:
有請各位大大,小弟今...(恕刪)


一般狀況 d 檔到底沒關係就算塞車也沒什麼問題
爬山最好用手排模式,畢竟1檔和2檔的換檔非常慢,會有很深的頓挫感
簡單來說,有上下坡,切到sport模式,進階一點的話切到手排模式,如慢速爬坡(地下停車場出來)切到一檔即可避免換檔頓挫。下坡引擎轉速拉高,這對煞車有正面幫助,適應就好。
之前網友分享的,我的Elantra也是這顆變速箱
雖然一開始要照上面做有點不習慣,但是久了之後就慢慢變成習慣
剛好這影片的車是你問的tucson希望對你有幫助
https://www.youtube.com/watch?v=W42zsFYjZvM&t=1s

一般平路駕駛就維持D檔,爬山轉sports模式,土桑偶而小熱血沒什麼問題的

hahau wrote:
有請各位大大,小弟...(恕刪)


雙離合器好處多於壞處
換檔很快 尤其是配上像tucson這樣的大車身 降低動力損耗
但是比較怕塞車的時候半離合器
所以從頭到尾手動換檔可以解決
但是應該沒人這樣開
所以盡量不要在塞車的時候像以前的開車習慣 含著油門慢慢往前滑
這樣可以讓變速箱狀況好且用得更長久
一般時候用自排就夠了
只有上坡或爬山再切換
這樣比較不吃力對車子也比較好
建議平路先D檔 爬山建議到SPORT模式會比較好操作拉
多開幾趟很快就會習慣的
試駕過上觀音山覺得可以先都靠SPORT的一般模式來切換運作
在64我都用一般模式
上觀音山後SPORT
等更熟悉車況就可以手排了
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