首先
這代的ELANTRA是台好車
不只是我說的
大家應該都看過汽車雜誌與媒體的一致好評
基本上都是對它讚譽有加
但看到它與ALTIS的銷售量還是差距如此巨大
證明多數此級距的消費者還是比較保守一點
畢竟神車就是神車
在台灣想要打倒賣贏ALTIS確實是不太可能的任務
但以此車優異的體質來看
它確實值得更多的銷售量
小弟提出幾點建議僅供參考
首先
汽油1.6要多個近七十萬元的款式(1.6汽油旗艦版)
很簡單配備就比照目前2.0旗艦款
定價69.9萬
讓ELANTRA汽油1.6成為台灣6字頭70萬內中型房車首選
配備並不會失色太多
順便搶食VIOS,CITY,S3這些中小型房車市場
以它的車格與售價配備其實不難
其次
1.6TURBO必須要上
1.6TURBO旗艦款配備比照現在2.0汽油旗艦+3~4萬
定價76.9或77.9萬
這個價格我認為是可行的(TUCSON多2萬2.0升級1.6TURBO)
價格相當漂亮並不會太貴
要物超所值的有汽油1.6頂著
重點是要有好料
更何況ELANTEA有全車系6氣囊+ESP這個神主牌給你們護佑著
如果用上1.6TURBO+7速自手排
等於這台車的靈魂心臟與頭腦都不輸人了
怕什麼怕
然後
1.6CRDI柴油也是一樣
只推一款柴油旗艦版81.9萬
配備比照汽油旗艦
簡單整理一下
1.6汽油豪華64.9萬(不變)
1.6汽油旗艦69.9萬(新增)
2.0汽油旗艦73.9萬(不變)
1.6TURBO旗艦77.9萬(新增)
1.6CRDI柴油旗艦81.9萬(新增)
我相信這個價格真的夠漂亮也很有吸引力
最後
再推出菁英版升級套餐
所有旗艦款可加價8萬升級為菁英版
就比照目前菁英版+8萬升級的配備(個人建議再多個17吋胎圈組)
真心覺得這個售價很有吸引競爭力
以上是小弟的小小建議
希望能對提升ELANTRA的銷售量有所幫助
體質這麼好的車
沒有平均月銷個500台以上
真是沒道理啊
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