現代汽車的鋼性

帥帥得黑眼圈

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樓主

2017-06-05 16:12

看網友分享的新聞，現代的Elantra跟大貨車對撞

現代汽車的鋼性

車速並不慢時速少說有60~70公里
看圖片A柱還蠻完整的，氣囊也有完全保護到車主
這場車禍車主只有腳受傷，算是不幸中的大幸
一直有聽說現代的車很硬，但沒想到竟然硬成這樣
而且還是國產車讓我蠻訝異的
聽說車禍這台是舊款的Elantra新款的Elantra應該鋼性更好吧?

2017-06-05 16:12 發佈

文章關鍵字現代汽車鋼性

leoslcheng

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2樓

2017-06-05 16:27

帥帥得黑眼圈 wrote:
看網友分享的新聞，...(恕刪)

現代廠說這樣修一修還可以再開

slash66

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3樓

2017-06-05 16:52

這真的還蠻猛的，
車室都還蠻完整，
沒想到剛性這麼好，
真是救了車主一命，
我對這牌的車有點改觀了。

我沒有妹妹

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4樓

2017-06-05 16:52

都國產車還不是都一樣
現代的車說不定還沒tiida來得硬勒
六氣囊又不一定是安全的保證
觀念太落後了吧，要更新一下資訊唷

enjoymylife88

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5樓

2017-06-05 16:55

我沒有妹妹 wrote:
都國產車還不是都一樣
現代的車說不定還沒tiida來得硬勒
六氣囊又不一定是安全的保證
觀念太落後了吧，要更新一下資訊唷...(恕刪)

本日最大笑話...
拿Elantra跟雙氣曩無ESP的鋁罐車Tiida比安全性...

不要跟我說Tiida賣的好=他很安全
告訴你會買Tiida的人一大堆連ESP是什麼都不知道

yashro0905

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6樓

2017-06-05 17:02

帥帥得黑眼圈 wrote:
看網友分享的新聞，...(恕刪)

這台應該是新款的，從駕駛座左邊的冷氣出風口可以分辨是新款的抖。舊抖 EX的冷氣出風口長下面這樣。

STP海牛

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7樓

2017-06-05 17:05

這不是現代版嗎?我以為應該是現代車主討論比較多
怎麼反而都是tiida在板上討論
而且時間又很相近又不約而同都是tiida粉
專門攻擊現代.....
難道這當中有什麼巧合?

STP海牛

STP海牛
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8樓

2017-06-05 17:07

我沒有妹妹 wrote:
都國產車還不是都一...(恕刪)

現代的鋼材根底盤都是韓國進口的喔
並不是台灣生產
覺得資訊該更新的應該是你吧幫不了你

想引戰也不多看一點資訊

dinnerxp

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9樓

2017-06-05 17:18

個人是覺得要更安全還是得選歐系車，鋼性更好。

dai26

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10樓

2017-06-05 17:36

那個沒有妹妹的想企圖帶風向真是有趣
標準的日系車主觀念，他也不是第一天來這版玩了

這新聞其實幫現代打了一個很好的廣告
不過像那種無妹妹的人還是會一直企圖
把國產的現代汽車打成日系國產一樣爛

從本田版來看
通常這樣的人我覺得還能分成二種
一種是買國產的
會用非常高標準質疑他的安全
然後結論是一樣爛，同流合污
不信南陽進的是沒偷料的進口料
反正定義國產的一定是亞洲標準的中鋼料

另一種是比較有錢的
他很早就認定只要國產就不安全
所以他就只會推一定要進口的才安全
只要國產就是偷，誰管你是哪來的料
沒有撞測，誰知道呢？
可是話說回來，他又怎麼知道整車進口的日本車
規格就跟美規IIHS的一樣
最後再補一句
國產賣這個價格，太貴，不如買XXX

扯到車價又更好笑了
要賣多少多少才對得起他的價格
也就是說，用剛性比較差的，
就一定要賣便宜，只要便宜，
我可以「包容」他用強度比較差的料
所以國人到底重不重是這個結構安全
這樣看我想就很明白了

我個人認為啦
真正在乎車體結構的人
是不會去談到價錢的啦
因為他知道「安全無價」
不管他要買50萬的車，還是150萬的車