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Tucson 1.6 turbo試乘

上星期六是高中同學的大喜之日辦在新店的彭園
因為是吃晚上的喜酒所以下午就先去新店現代試乘新改款的tucson 汽油 1.6 turbo
之前有去試過2.0汽油跟柴油 底盤給我的印象到現在都還記得
加速沒給我太大的驚艷感,而且國外的是1.6的還有turbo還有7速的變速箱
所以覺得可以等一下說不定之後會改款再認真考慮也不遲
沒想到這麼快就給我等到了,還以為是明年才會出現
Tucson 1.6 turbo試乘
門口第一個停車格就擺著我今天想試駕的tucson 1.6
因為沒事先預約所以先詢問一下是否能試駕,如果不行再到附近晃晃也沒差
業代接近吃飯時間通常不會有人來試駕,所以可以馬上安排
Tucson 1.6 turbo試乘
展間擺的新改款特色還有簡單的競品比較,看這個才知道原來這是第一台國產車有配到7速變速箱的(原本以為KUGA也是配7速)
Tucson 1.6 turbo試乘
展間的展示車是酒紅色的tucson顏色雖然不是那種亮紅
不過這顏色我還蠻喜歡的低調成熟好看
Tucson 1.6 turbo試乘
另一邊擺著tucson柴油款的,車頭進氣壩很明顯分的出來兩台的不同
覺得現在這款比較好看
Tucson 1.6 turbo試乘
車尾沒太大的改變,差別在於排氣管變成單邊雙出的樣式
Tucson 1.6 turbo試乘
看上這台車主要原因”Turbo”
Tucson 1.6 turbo試乘
多了一些紅色的車縫線還有正副駕駛座turbo標誌
Tucson 1.6 turbo試乘
七速變速箱也是我看上的重點之一,有駕駛模式可以選
Tucson 1.6 turbo試乘
再來就是後座椅,跟我之前試駕時感受不太一樣
發泡棉有變得更厚一點,坐起來的舒適感有提升
有看到其他網友說腿還是會有一小段沒支撐到會懸浮出來
但是我並沒有感受到這缺點….因為小弟腿比較短一點所以對我來說腿部支撐剛好
Tucson 1.6 turbo試乘
腿部空間跟之前一樣,也同樣有後座出風口
Tucson 1.6 turbo試乘
雖然之前有試駕過不過業代還是很熱情地跟我介紹車子
覺得既然人家這麼敬業多聽一次也無妨,最後來到我這次來這展間最主要的目的,試駕
Tucson 1.6 turbo試乘
Tucson 1.6 turbo試乘
不到五百公里的新車,一上路就直接開啟SPORT模式
說一下這顆變速箱跟引擎的心得
變檔的速度更快了,進退檔邏輯很好也很靈敏
起步感覺沒有2.0來的迅速不過時速稍微起來後馬力慢慢湧現
這款變速箱開起來反而沒讓我感覺到雙離合器變速箱的特性,放煞車D檔滑行時沒有很明顯的抖動
底盤還是一樣的好剛好有遇到正在修路的路段,再次體驗到tucson優質的底盤調教
文筆不好還請大家多多見諒,上面講的大概就是這次的心得
有什麼疑問可以提出來我會盡量回答大家
近期會跟家人討論買車的事情,家裡只有一台車位舊車要如何解決等問題
PS:千萬不要以為有Turbo就以為是性能車,這台就是比較有力一點的休旅車,別想太多
2017-05-16 15:00 發佈
mendml wrote:
再來就是後座椅,跟我之前試駕時感受不太一樣
發泡棉有變得更厚一點,坐起來的舒適感有提升
有看到其他網友說腿還是會有一小段沒支撐到會懸浮出來
但是我並沒有感受到這缺點….因為小弟腿比較短一點所以對我來說腿部支撐剛好...(恕刪)


大家討論後座的問題,並不是空穴來風

建議你坐後座,然後由別人開車,才能體會這問題

光在展間裡試坐,是不能了解動態時的各種狀況

而我老婆163公分,應該比你腿短吧?~哈

我沒有嫌這輛車,只有我老婆嫌後座嫌到..........唉



我覺得是後座腰靠太突,車子在行駛中晃動,會讓屁股不自覺往前滑

加上後椅墊又太短,支撐性太差,所以一突一短,才會造成難坐+腿酸





剛好禮拜天也去試乘
因為小弟只有16X
坐後座並不至覺得不適
但因為腰靠較突
少了包覆感
不過後座椅的問題還是為了要通過台灣法規
也不能全怪它
樓主提到,是以S檔來行車,
看樓主介紹後,感覺上是換檔較平順取向。
先前看到其他介紹現代汽車這具,乾式雙離合器,
取向為比較是換檔銜接柔順,引擎轉速未拉很高,就進行換檔(升檔),
儘快升到高檔位,有較佳之省油經濟性,讓連續換不同檔位的過程也較綿密,
減少頓挫。
某些品牌的雙離合器有不同取向,
S檔位會較拉高轉速,讓換檔(升檔)后,引擎轉速掉下來,動力銜接落差不致太大。
早些年,比較多小轎車還是手排時,
看到有些人在討論,什麼樣的引擎轉速域進行換檔,較省油。
拉高到多少的引擎轉速域進行換檔,動力銜接較佳。
感謝分享Tucson試乘資訊,不管幾次都心癢癢阿
省稅金 新引擎 新變速箱 還有渦輪
應該多少能提升一點銷售量

3187 wrote:
大家討論後座的問題...(恕刪)


我倒是沒有你這些感受
因為我中途有跟業代交換開
也是有體驗到後座的動態
雖然沒有到100分的舒適感,但也有90分
可能每個人感受跟要求都不相同吧

帥羊 wrote:
剛好禮拜天也去試乘...(恕刪)


腰靠確實比之前的凸一點
但也不會過於死硬

sun2323dw wrote:
樓主提到,是以S檔...(恕刪)


感覺這顆變速箱是為市區行駛而設定的
並不會感到太猛爆以及頓挫感
真要感受貼背跟瞬間爆發感建議還是挑柴油款
當然1.6T偶爾要小熱血也是ok的

wei7782 wrote:
感謝分享Tucson...(恕刪)


覺得癢可以去試看看
現在應該每個展間都有
試車不會花太多時間
說不定試了之後會愛上也有可能
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