國產唯一全車系轎車 配6SRS +循跡 如果車隊都是SUPER ELANTRA ,可以狂打 你要你攔到 SUPER ELANTRA 的小黃 就不用問他的等級 因為一定是 6SRS +循跡 這一點 有打到我 我會比較想搭 SUPER ELANTRA
leoslcheng wrote:運將才不在乎幾顆球...(恕刪) 運將才不在乎幾顆球 你說對了只要乘客在乎就好了計程車好像 似乎 是服務業如果每個乘客 都要求 要有側氣簾的車 (憑甚麼客人的命比司機不值錢)我相信計程車司機 買的新車一定要有六氣囊(我記得 好想有幾次計程車車禍新聞 傷亡都是後座乘客)
leoslcheng wrote:運將才不在乎幾顆球運將要的是 好開好用故障少零件便宜又省油的神車光看到車頭那歪H 好多乘客都不攔了 難道運將要的不能是 好開好用故障少零件便宜又省油又安全又帥氣硬是多了安全跟帥氣,而且1.6汽油車價還便宜不少1.6柴油扭力大很多,開起來多了過癮
leoslcheng wrote:運將才不在乎幾顆球...(恕刪) +1事實上看到韓國車就跳過因為搭過幾次冷氣不冷後座不好座開在市區整台車好像要散開來異音一堆音響很差..目前搭小黃,最差也要wish才會想招手..高鐵搭回家也都會等到wish來才上車..等太久又敢的話,就只好降級搭神A囉..最少神A冷氣很涼
光是掛韓國車LOGO就先少一群客人?二手價有比神A好嗎?內部空間有比神A大嗎?伊勒挫在小黃市場根本不可能威脅神A...enjoymylife88 wrote:開計程車賺錢的 會去在乎這台車的安全配備?他只會在乎品牌 油耗 二手價......(恕刪)