趁現在記憶還算鮮明，夜深人靜可以好好的品味一下這段過程
前言有點長，不喜歡可以跳過三段過去～
其實這有個前情提要，我跟我老婆認識交往到結婚這是第１６個年頭了，我現在３４歲幾乎目前大半人生都跟我老婆一起度過了，我們唯一的交通工具就是機車，除了機車就還是機車，從我領機車駕照騎了機車就這樣一路載到現在，不管颳風下雨天氣寒熱，她都在我背後不吭一聲地度過了，當然別忘記台灣這個非常驚人道路品質，後避震就不知道壞掉多少根去了。
而我的工作也從辦公室內到攝影，如果客人有開車或是包車我真的超謝天謝地的，不然平常我也是直接裝備全裝載在機車上，相機包、外拍燈、燈架甚至到雷達罩我都有辦法一口氣載出門，當然我老婆有放假也都會幫我拿著器材在後座陪我走過大江南北，只要機車能到的了，我就會試著把這些器材都載過去，看到這，大概許多網友都覺得我幹嘛不早點買車，是吧～
其實我一開始是很拒絕的，第一個光是停車這點就是大問題，台北停車大不易，還有買車容易養車難，種種這些，都是一直讓我卻步，甚至拒絕去考駕照，當然也為了這些我們也有過爭執，即使有這些爭執，我老婆還是很包容我的想法，但慢慢的，開始變成很多虧欠，我老婆身體不太好，春秋這兩個季節還算舒爽，騎車還算是舒服也算是過得去，但是到了夏天冬天，更不用說冬天還下著
傾盆大雨，搬著器材，我冷到手都快抓不緊龍頭，怕器材淋濕也不敢讓自己穿雨衣，是的，真的有時候就是會遇到這種情況，而我也這樣跟老婆一起忍耐了過來了，終於我也慢慢接受我遲早都要買車這檔事情，開始考了駕照，開始體驗駕駛的樂趣，考到駕照的隔天我就跑去租車，一個禮拜後我就在日本自駕，我每個朋友都說我心臟很肥，但是我開始感受到開車有趣的地方了，他可以讓我走得更遠，去到更多地方，重點是可以讓我老婆輕輕鬆鬆地到達目的地，也這樣，開始了我的尋車之旅了...
非常非常長的前言，我相信應該很多朋友都跟我一樣有類似的過程，只是我大概有點晚了些罷了
好了，直接進入正題，我為什麼最後選擇了現代，我先說這完全是我的個人觀點，很重要，是我的個人觀點！
開始決定要替這個家購入一台車子，身高187的我，看看有的預算，加上我朋友的一些很忠肯的建議，我是從二手車看起，但是我起步的晚，我根本不會看二手車啊！當然我朋友也有介紹，但是我老婆完全一丁點都沒想要朋友的二手車，原因後面也會提到，那現在只能往新車看過去了，在台灣，路上跑得最多應該就是最可靠的，加上網友跟朋友的加持下，我先到了ＴＯＹＯＴＡ去看神Ａ以及ＣＨＲ。
這兩台我都有試駕，神Ａ油門輕快讓人留下很好的印象，坐起來還算是舒適，只是胎壓打的很飽吧，感覺整個很跳，一些爛路真的很不舒服，而ＣＨＲ只是嚐鮮，打開後車廂就註定我不會買下這台車了，但是內裝實在是很酷，而且也逆轉我對小ＣＣ數引擎的印象，表現真的很好，當然也反映在價錢上
同天，回家順路經過ＨＯＮＤＡ，我朋友有買過ＣＲＶ４．５，所以那款我就有印象，就並沒有試乘，只有先去看ＨＲＶ，ＨＲＶ給人印象也很好，ＨＯＮＤＡ的內裝一直都給人不會小氣的感覺，感覺該有的配備都會給你，都是你看得到摸的到的，就這方面他們真的很懂的抓得住台灣消費者的心，其實當時，我老婆對ＨＲＶ印象很好，但是總是有些原因，我們實在無法買下這款車，這也是完全是我們夫妻個人恩怨問題，但是我得說ＨＲＶ確實是給我們留下很好的印象，賣得很好覺得也是應該的，看了雙田，可以稍微了解到，為什麼這兩個牌子市佔率可以這麼好，他們知道台灣人要的是什麼，如果有看過ＳＵＶ集評這玩意的話，光是效能動力跟內裝這兩個就足足佔了消費者６０幾％，反倒是安全只少少佔了８％，很好笑吧，這就是台灣人，只想要看得到摸的到的，也不意外馬三那一類的車子也同樣賣翻天（我真是愛死ＣＸ－５的內裝）。
當然也好在現在安全意識也慢慢抬頭，所以各車廠你只要預算不要低到破表，都可以拿到安全都還不錯的新車，繼續回歸正題，看完了雙田，甚至還路過進去摸了一下福特看了ＦＯＣＵＳ，但是看到網上跟新聞那個變速箱的案例，我實在很怕會停在高速公路上，或許現在有改善了，但看多了會有陰影的，在最後晚上九點多我跟我朋友到了現代的門口，我完全無法忘記我當時跟我朋友說了些什麼
「蛤～現代？我才不要買韓國的車子咧，這一開始就在我的名單之外啦！」
「蛤～現代？我才不要買韓國的車子咧，這一開始就在我的名單之外啦！」
「蛤～現代？我才不要買韓國的車子咧，這一開始就在我的名單之外啦！」
再進去前，我確實把現代這個牌子排除在外，我跟所有的網友、酸民一樣，討厭韓國在比賽上的作為，棒球也一直打不贏，整個很度爛，當時候我完完全全連他們的車子的功課都沒研究，最後我朋友跟我說就看一下嘛，反正回家都順路經過，進去這一看...就下去了
當然不是業務多會介紹，而是車子散發出來的感覺，跟日系車真的很不同，很難想像這是現代目前設計出來的車子，像是上一代的ＥＬＡＮＴＲＡ跟ＭＡＲＩＸ，未改款的ＩＸ３５都是感覺起來很圓潤，甚至是有的感覺起來很便宜的車子，好吧，雖然我知道他們要下班了，但是我坐在椅子上，看著ＥＬＡＮＴＲＡ的車屁股，真的設計得太棒了，你要我去形容可能沒有試車那些人還要好，但是我那時候覺得，這台車真的不得了，但是看看內裝，這真的不是我的菜啊，我得說這真的是個人觀點，就像是我覺得ＣＲＶ跟ＨＲＶ的下巴很醜，這真的是個人觀點啊！（ＣＲＶ５的下巴更是醜到極致...再強調這純是個人觀點），內裝給人的感覺就好像是不是設計費給得不夠，只夠給外面車身一樣，還是為了成本或其他考量，根本沒把內裝設計思考進去這種感覺。
當然外觀過了關，其他的都得要好好檢視一番，主被動安全ＯＫ，油耗可接受，稅金跟神Ａ一樣當然可以，大家一定很好奇我買的不是ＴＵＣＳＯＮ嗎？怎麼一直在看ＥＬＡＮＴＲＡ，看了ＹＯＵＴＵＢＥ上的許多試駕報告，也同樣試駕ＥＬＡＮＴＲＡ，真的留下很棒的印象，可能大家對他踩下油門那個瞬間，會覺得我踩得不夠深的那種感覺，我可以懂，但是習慣之後，會覺得這樣比較會像是在踩油門，神Ａ是一種輕輕一踏車子就很順的出去了，但是有時候就是這樣太快了，反而讓人覺得有點難操控，但神Ａ的輕快感還是讓人印象很好，這時候我就在神Ａ跟ＥＬＡＮＴＲＡ來回思考著，最後試乘完我決定我還是想買ＥＬＡＮＴＲＡ，我就跟我太太說我要買這台，說這時那時快，老婆說了一句：「我不要轎車」
「我不要轎車」
「我不要轎車」
「我不要轎車」．．．無限的回音
啊．．．是不會早點跟我講喔！！當然我老婆她說她有講啦，可能我太熱衷瘋狂地收集這兩台的資料，他也講了我也當耳邊風吧，那我就說，你是要山土匪喔？因為第一次去看的時候，他對山土匪的印象很好，我老婆接著說「沒啦～那個太大台了」「我要這台」指著ＴＵＣＳＯＮ，還要有全景天窗喔～（啾咪），我的老天鵝啊！功課全部都要重做了～
接下來發生的事情大概都可以想像了，當然我也是好好的做了功課，會遇到什麼樣的問題，開賣之今有什麼狀況，萬萬沒想到，就除了那個椅子感覺是最大的問題之外，其他幾乎都是個案（真的要看保養廠，都是些保養廠人為的問題），我認為椅子真的是小問題，跟生鏽、變速箱比起來，椅子的問題真是小到微不足道，我還沒牽車前，也加入幾個ＴＵＣＳＯＮ的家族，裡面很多網友都有講他自己遇到什麼問題，但幾乎都是小問題，而且發生這些小問題他們還是很愛自己的車子，這點其實跟其他廠牌一樣，買自己所愛的，愛自己所買的，當然我也考慮過全景天窗的強度，這也是後來看到有個跟我買一樣版本的網友出了車禍，根本就像是ＩＩＨＳ小面積撞擊測試一樣，看到了照片，車子雖然毀了，但是有天窗的版本駕駛座依然完好無缺，更讓我加強了信心（謝謝那位朋友，希望你之後行車平安）
最後我放下了民族情結，選擇了一台樸實內裝的車子（汽油頂級連個螢幕都沒有），但是我選擇更相信那些我看不到可能也摸不太到的，車子的剛性、底盤、懸吊、主被動安全等等這些，當然要能夠有這些，我才可以放心讓我老婆選擇他想要的車子，或許我朋友們會有不諒解不理性，這也沒關係，這樣的印象確實很難消除，但真的希望有一天很能夠理性的討論、互相理解就好了
是的，我買了一台我一開始不想買的品牌的車子，而我自己才發現，到底是誰蒙蔽自己雙眼並以井觀天，其實都是自己
謝謝你們看了這麼多，能看完也真的滿厲害的（笑）
整理整理，下禮拜二掛牌就能成為我們家的一員了！
