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以豐沛戰力挑戰艱難級距 Hyundai Super Elantra 1.6柴油/2.0汽油雙車型試駕!

73.9論配備還是elantra勝
實車很好看!比網路上照片或是車評影片要好看多了!可惜去年才換了Tucson....否則我就換sport版了....
雖然不喜歡韓國的牌子!但柴油版還蠻吸引人的!不知道這款柴油的七速自手排雙離合器變速箱有沒有類似死亡閃光的問題??
-馬克- wrote:
2.0尊貴/旗艦/菁英車型另搭配DMS整合駕馭模式,駕駛者可選擇ECO/NORMAL/SPORT三種模式,SPORT模式將會維持在低檔位行駛,同時油門反應較靈敏且加重方向盤轉向力道,駕駛者能從踩下油門的瞬間,輕易感受出SPORT與ECO/NORMAL間的差異


請問一下,這邊有談到有搭載DSM整合駕馭系統,透過ECO與SPORT調整,會有輸出不同
但是5代的旗艦版也有這個功能,不過在5代只是單純的方向盤力道回饋而已,動力輸出並不會有所不同
所以6代的這套系統基本上本質與5代的是不同的嗎?
還是一樣的東西?
科學面 wrote:
從上一代1.8變成1...(恕刪)


同感…不然就再等等吧!
cajole145 wrote:
起碼韓國現代母廠肯...(恕刪)
謝謝大大分享
這次CC數變小還有柴油款
變多選擇了!!
CP值也比較高了
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