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以豐沛戰力挑戰艱難級距 Hyundai Super Elantra 1.6柴油/2.0汽油雙車型試駕!

起碼韓國現代母廠肯放給台灣代工齊全的引擎跟安全配備
比起裕隆好太多了!
不是要戰品牌
但安全配備(主被動安全) 是以前國產車缺乏的
現在FORD TOYOTA Hyundai 肯給值得給予鼓勵!!!
如果跟u6.altis.ma3比,不知道誰好?
1.6d 配備被拔掉,殘念。。。
從上一代1.8變成1.6(還裝Verna的舊款引擎)
新外殼裝+降等的引擎 想必油耗和加速都是悲劇
1.6L汽油款直接打槍


2.0L不錯 但這級距的買家
很多是非常重視稅金差距的精算買家
加上賣到快74-82萬
同樣是2.0! 很多人會轉向進口的馬三吧


比較矚目的1.6L柴油款有吸引到我
可是這麼陽春的配備(Keyless 定速 方向盤音響鍵都沒有)
竟然還賣78萬 也沒講價空間 真牛


搞爛了1.6L柴油款...可能還不是買現代車的時候吧
沒仔細看牌子

光看車頭和屁股我還以為是馬川咧⋯⋯
sono1314 wrote:
沒仔細看牌子

光看...(恕刪)

只的是顏色吧!顏色跟馬牌的加一萬很像


-馬克- wrote:Smart
Trunk智慧感應尾廂是這次新一代Elantra的主要亮點配備,當車輛上鎖而你手上正提著大包小包不方便開啟尾門時,只要走靠近行李廂約三秒後,車輛隨即會閃爍警示燈號三下,接著便會自動開啟行李廂來給你放東西,如果放完後沒有要立即上車,關閉行李廂後離開會自動上鎖,是項實用且方便的貼心配備。


站了5-6秒門才開,太不實用啦!連五代CRV都採掃堂腿了,他們不用標新立異了!

關行李箱上鎖很多車都是標配,現在才推出有點慢,還拿來當新聞稿,行銷手法真的是韓國的強項

汽油1.6不給渦輪就算了,連直噴也沒有,目地很明顯,就只是要小老弟打包,也不想多賣了

訴求運動化,連換檔撥片都沒有

空間機能也沒有雙田出色

看來三陽不希望他賣太多!

-馬克- wrote:
本週國產車市最熱門...(恕刪)


尾燈平常只會亮兩顆,看起來很不好看,只有臺灣是這樣嗎?
柴油這樣搞,
特色都被搞成砲灰了...
跟理盲講理~黑人問號!?
現代的水箱罩現在全改為家族系列類似馬丁頭,

以歐系車頭靠攏,

看起來更成熟穩重,

車身感覺有點夾雜 MAZDA 3 與 CIVIC 車身線條,

看起來還蠻動感的,

與同級車比較是還蠻豐富,

個人士對柴油版蠻有興趣的!

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